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進入海鯤號趕520前交艦？海軍：無此規劃 依合約完成任務
國造潛艦「海鯤號」目前正進行泊港測試，外傳潛艦國造專案小組原有意在春節後海上測試，並於總統蔡英文於5月20日卸任前交艦予海軍，海軍司令部今日表示，一切依合約進行，並無520交艦的規劃。（資料照，總統府提供）
〔記者楊堯茹／台北報導〕國造潛艦「海鯤號」目前正嚴謹進行泊港測試，外傳潛艦國造專案小組原有意在春節後海上測試，並於總統蔡英文於5月20日卸任前交艦予海軍。對此，海軍司令部今（19日）表示，一切依合約進行，並無520交艦的規劃。
海軍司令部指出，海鯤軍艦現依計畫執行測試作業，以安全及品質為首要考量，而非以時間為衡量標準，從無5月20日前交艦之規劃，海軍依合約管制完成交艦任務；籲請媒體勿臆測報導，誤導社會視聽。
海虎潛艦事故 海軍：排除人為因素
至於去年底海虎軍艦人員落海案，迄今仍有3名官兵失蹤，海軍司令部則表示，經專案調查小組分就機械、環境及人為因素等項實施行政調查，綜合判定為「機械及環境複合式因素」所致，並排除人為因素。
海軍司令部進一步說明，海虎軍艦任務海虎軍艦任務執行前，已依規定完成戰備及航前檢查，但在航行期間「後救難浮標蓋板」不預期脫落，致檢派官兵至上甲板執行處置，此為機械因素；環境因素指的則是人員上甲板作業期間，艦艇遭非預期湧浪瞬間抬升，並拍擊作業人員導致落海，但在人員至上甲板前，已先確認海象狀況符合作業標準。
海軍司令部強調，全案依「海軍艦隊艦艇操縱手冊」、「潛艦值更官手冊」、「艦隊海上人員落水處置行動準據」及「修護通令」執行狀況應處，並按規定回報上級單位；面對機械、環境等複合式非預期狀況，艦長當下處置決心符合規範，排除人為因素，依「行政罰法」及「陸海空軍懲罰法」規定，違失行為非出於故意或過失者，不罰。
至於後續改善，海軍司令部表示，海軍依調查結果通盤檢視，提高救難浮標裝備保養、海上回收等作業標準，強化應變及處置能力，並納入狀況演練；另採購具備長時間定位能力之人員落海警示器，以及較高標準D型安全扣環，以強化作業安全。海軍持續配合周邊海域戰演訓任務機、艦及地面部隊、海巡署等友軍單位，對失蹤人員兼施搜尋，不影響戰備任務遂行。
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