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進入【流行消費】1.6 升入門小型房車-1
現代Verna採用了該品牌Fluidic sculpture流體雕塑設計DNA，車頭前臉的大6角鑽石型進氣壩，搭配Bi-function投射式鷹眼頭燈（附LED晝行燈），視覺感相當犀利剽悍。
記者方維鐸／報導
Coupé-like的流線身形讓這輛入門小型房車看起來格外動感帥氣，試駕車為旗艦型時尚款，所以外觀少了酷跑款的黑色車頂和鯊魚鰭天線，鋁圈則為高光亮面槍色式樣。
攝影／記者陳奕全
本車開起來油門反應十分輕快，加速力道漸進順暢，懸載設定Q彈帶勁，行路表現也不難符合一般入門房車的期待。
《國產篇》現代Verna 1.6
引擎蓋下配置的Gamma 1.6升直4引擎，結合CVVT連續可變汽門正時機構，可輸出124匹最大馬力與15.9公斤米最大扭力，能源局公布的歐規平均油耗為14.0公里／公升，達到該排氣量級距的3級水準。
韓系小型房車 全新在台上市
儀表控台以黑色為基調，中控台環伺以一體式沖壓雕塑的鯨尾曲線鈦銀飾框，搭配鋼琴烤漆排檔座，營造出簡潔冷冽的視覺質感。
韓國現代車廠在全球都非常暢銷的Accent/Solaris小型房車，上個月在台灣市場以Verna之名國產上市，挾其出眾的產品賣相與配備條件，加上南陽實業祭出的優惠銷售方案，可望獲得不少預算型買家的青睞。
Verna配置一具4速手自排變速箱，換檔傳輸表現恰如其分，但若能改用新世代檔位更多的自排系統，肯定對動力效能會有實質的助益。
Verna採用現代Fluidic sculpture流體雕塑的設計概念，車頭透過大6角鑽石型進氣壩，以及整合遠近雙模式光源並附有LED晝行燈的Bi-function投射式鷹眼頭燈，營造出十分犀利剽悍的車頭前臉；Coupé-like的流線身形，搭配短尾廂的跑格視覺效果，流露出跑房車般的帥氣動感。
2,570mm軸距賦予Verna媲美主流中小型房車的後座乘坐空間，兩個成人乘坐其間沒有絲毫侷促的感覺。
車上搭載一具Gamma 1.6升CVVT連續可變汽門正時直4引擎，可輸出同級國產車最大的124匹馬力與15.9公斤米峰值扭力，搭配一具4速手自排變速箱，經濟部能源局公布的美規平均油耗每公升可跑14.0公里，達到該排氣量級距的3級標準。
現代Verna 1.6小檔案
儘管Verna的外型看起來頗富跑格，但終究不是一輛性能導向的跑房車，動力性能只能說恰如其分，讓你在日常行車時獲得些許駕馭樂趣。其加速反應漸進而順暢，高速過彎時的車身側傾控制得還算OK，儘管經濟導向的185/60R15規格輪胎不時會發出抗議聲，卻還能提供足夠的循跡性，操控表現堪稱矯健俐落。
這輛旗艦型時尚款試駕車採黑色基調內裝，在環艙鈦銀飾件及鋼琴烤漆排檔座的妝點下，更增添幾分冷冽時尚的tone調。配備條件以同級小型房車而言算是可圈可點，會讓消費者覺得很物超所值。
三陽現代將Verna 1.6規劃成雅緻、尊爵、旗艦3車型，後二者又分別提供時尚款和酷跑款兩種不同外觀，價位帶在55.9～67.9萬之間，讓消費者有多樣化的外觀與配備選擇，對小型房車訴求的年輕消費族群相當有吸引力。
