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今年1月初，阿拉斯加航空1架波音737 Max 9客機發生艙門脫落事件。（示意圖，路透）
高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕今年1月初，阿拉斯加航空1架波音737 Max 9客機發生艙門脫落事件，事件發生迄今已有2個月。美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）週三（6日）批評波音，未能依照NTSB要求提供關鍵紀錄和資料。
綜合媒體報導，霍曼迪週三在出席參議院委員會聽證會上表示，NTSB在過去幾個月多次要求波音提供艙門脫落事件關鍵記錄和資料，包括提供波音華盛頓1家工廠、從事艙門相關工作的25名員工姓名，但2個月過去了，調查人員仍未收到波音提供的資訊，不僅如此，波音也拿不出拆除和重裝艙門板的檔案，甚至有沒有這方面的紀錄，都說不上來，認為這實在太荒謬了。
商業委員會共和黨領袖、參議員克魯茲 （Ted Cruz） 表示，NTSB未能得到波音公司的充分合作，這是「完全無法接受的」，並要求霍曼迪在1週內提供最新情況。
而參議院商務委員會主席坎特韋爾（Maria Cantwell）則向波音執行長卡爾霍恩（Dave Calhoun）致信，要求他在48小時內向NTSB提供相關員工姓名。坎特韋爾也重申，她計劃傳喚卡爾霍恩在未來的聽證會上作證。
對此，波音公司做出回應，稱自艙門脫落事件發生後不久，其已向NTSB提供了部分員工的姓名，當中包括波音公司認為掌握相關資訊的門專家。且應最新的要求，公司現在提供了737艙門團隊的完整人員名單，並表示艙門拆卸過程沒有紀錄，那就沒有任何文件可供分享，稱波音將繼續充分、透明地配合NTSB的調查。
NTSB發言人隨後也證實，在霍曼迪週三發表評論後，收到波音提供了員工名單。
波音6日股價收在201美元，跌幅0.07%。
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