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赫伯羅德退出陽明所屬THE Alliance聯盟，海運聯盟恐重新洗牌。（陽明提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕陽明今日重訊指出，接獲德國赫伯羅德（Hapag-Lloyd）通知，2025年1月31日退出『THE Alliance』聯盟。據了解，THE聯盟也會開會進行商議。
赫伯羅德今（17）日宣布將於明（2025）年2月與馬士基（Maersk）攜手打造新的長期合作協議「Gemini Cooperation」，也就是，提前1年通知退出目前國內航商陽明（2609）所在的THE聯盟。而赫伯羅德與馬士基合作 可說有互補性，但2家對運價也相當有彈性，恐會讓海運市場出現價格混亂時期。
市場人士分析，赫伯羅德從今年2月開始與THE聯盟合作慢慢減少，再加上THE聯盟其他成員沒有變動，則市佔率將減少至少3個百分點，THE對市場影響力將越來越小，但也不排除還會有其他成員退出，海運聯盟恐開啟重新洗牌的局面，而赫伯羅德與馬士基合作，在雙方對價格相當有彈性，恐會讓海運市場出現價格混亂時期。
以整體船隊櫃數TEU的市佔率，原先赫伯羅德、ONE、陽明、HMM所在的THE聯盟運能約佔市場18.5%，而全球最大航商地中海為19.8%，長榮（2603）所屬的OCEAN聯盟，包括中遠海運、達飛，約佔29.3%。目前赫伯羅德與馬士基規劃成立的「Gemini Cooperation」，則有290艘船、340萬TEU的運能規模。
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