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特斯拉創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk）。（資料照，路透）
〔即時新聞／綜合報導〕由知名傳記作家兼記者艾薩克森（Walter Isaacson）執筆的《馬斯克傳》近日出版，書中提及，馬斯克曾在2015年試駕特斯拉時，因「自動駕駛輔助技術」（Autopilot）不夠成熟差點喪命，導致他不斷對工程師發飆。
綜合外媒報導，在本月12日出版的《馬斯克傳》中，有一章節提到了關於特斯拉的自動駕駛輔助技術的內容，書中指出，馬斯克過去親自試駕裝有「自動駕駛輔助技術」的特斯拉電動車，差點發生車禍，經歷與死神擦肩而過的恐怖經驗。據書中內容所述，這種情況並非首次發生。
傳記指出，馬斯克有次駕駛特斯拉在405號洲際公路，行經一處彎道時，由於路面車道線已經褪色，導致使用光學傳感器識別的Autopilot無法識別，讓汽車突然轉向「幾乎撞上」迎面而來的車輛。每當類似情況發生，他都會憤怒地衝進特斯拉工程師的辦公室，對他們大發雷霆、反覆要求修改程序，「做點什麼來修改這個東西」。
傳記中提到，特斯拉工程師們其實認為「光學雷達」（LiDAR，也稱雷射雷達）是提高安全性的最佳選擇，但他們始終無法說服馬斯克改變想法，因為馬斯克堅持認為，特斯拉只需依靠光學傳感器就足夠了，像人類主要用眼睛認路、識別一樣，因此拒絕使用光學雷達等其他技術，同時還嫌棄它們「太貴又不必要」。
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