粉絲團
面對星宇航空加入，長榮航孫嘉明表示，不須太過擔心。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航今日舉辦法人說明會，面對星宇航空的加入，總經理孫嘉明表示，航空市場上的競爭者永遠都有，而長榮航空持續布局的是航網，目前歐、亞市場布局妥當，因此面對新的航空公司加入，長榮航空會持續做好服務品質、飛安，對於星宇航空的加入，不須太過擔心。
長榮航空表示，客運今年6月在桃園機場開放中轉後，穩步回升，預期客運復甦動能將從第4季一路延續至明年下半年，貨運方面，因為全球通逢、產品庫存以及終端需求減少，貨運收入自2021年高峰逐月下行，雖然航空市況呈現「客漲貨消」態勢，但是，對貨運也不悲觀。
長榮航空10月合併營收達119.57億較去年同期成長15.28%，客運營收為41.95億，與去年同期相較大幅成長740.09%，累計今年前10個月合併營收已達1105.84億，較去年同期成長38.18%。
長榮航空受惠於邊境逐漸開放後，自6月起航班逐漸恢復，客運營收逐月成長，10月客運營收月增26.15%，今年前10個月客運營收較去年同期成長169.58%；10月貨運營收月減2.25%，但今年前10個月貨運營收仍較去年同期成長24.66%。
長榮航北美及東南亞航線將持續增班，第4季北美將達每週飛航58班，東南亞則可提供每週近100班的飛航服務，預計明年第2季皆可恢復至疫前班次規模；而歐洲航線在日前米蘭及慕尼黑開航後，航班數已達到每週30班，甚至更超越疫情前的班次水準，未來在越太及歐亞兩大航網主軸之下，將可促進轉機客流，並加速區域航線的航班恢復。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
