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甫掛牌的驅動IC廠瑞鼎（3592）昨逆勢收580元，創掛牌高價。圖為瑞鼎董事長黃裕國。（資料照）
〔記者洪友芳／新竹報導〕甫掛牌的驅動IC廠瑞鼎（3592）昨逆勢收580元，創掛牌高價，與驅動IC一哥聯詠（3034）的508元進一步拉開差距；1位曾待過竹科半導體業的計程車C司機，中年轉業也聚焦投資半導體股，4年多前，陸續與家人共買進瑞鼎近百張持股，抱著除權配息，目前每股平均成本約50-60元以下，帳面投資報酬率近13倍。
C司機表示，他待過半導體業很長一段時間，但最後待的公司經營不善，他因此離職，中年失業，轉而開計程車，客戶以竹科人居多，也兼研究股市與投資股票，繳了不少學費，獲利也頗有斬獲，長抱績優股是他累積的投資獲利法則。
C司機說，20多年來，他累積的投資買股心得是不買投機型或本夢比太高的股票，不熟的股票例如航海王、資產股就不會去碰，不做融資或融券，因投資股票風險性高，稍有閃失就可能虧錢；他對電子股比較有研究，聚焦投資半導體績優股。
這位司機分享，他長期投資驅動IC股瑞鼎，近4年每股分別配發5.5、7、8、10.5元，他估算，幾年除權配息後，目前每股平均成本約50-60元以下，帳面投資報酬率近13倍。
市場變化多，難道從未動搖出售一部份持股嗎？C司機說「有的」，2020年1月底過完農曆年後，新冠肺炎疫情大爆發，他曾經出脫一部份持股，隔天發現苗頭不對，疫情對半導體反而有利，趕緊補買回，他印象深刻當時股價不到百元。
C司機認為，半導體業是爆肝行業，以前有分紅配股，對身處行業的人是一大獲利誘因，但改員工分紅費用化後，只能配到現金，工作所得差很多，「當台積電、聯發科的股東比當員工好」， 但台積電、聯發科股價高，他都從興櫃市場或未上市公司找有發展潛力的公司投資買股，瑞鼎就是其中之一。
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