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中信投信將推出國內首檔包含再生能源、電動車雙產業的ETF，台積電入列成分股。（示意圖，資料照）
〔記者李靚慧、實習記者李秉豪／台北報導〕近年極端氣候事件層出不窮，發展綠電及電動車成為世界趨勢，中信投信將推出國內首檔包含再生能源、電動車雙產業的ETF，投資人可以每股15元、一張1.5萬元的價格，投資台股太陽能、風電、電動車等產業，該ETF將於9月1日開始募集、9月16日掛牌上市。
中信投信推出中信綠能及電動車ETF，每股募集發行價15元，一張ETF 15000元。該ETF主要追蹤臺灣指數公司「特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數」，布局著重綠能、電動車、半導體三大產業。
中信投信指出，該ETF的選股策略，是以流動性、財務品質（近12季ROE總和大於零）、公司治理評鑑等條件篩選，半年調整一次。中信投信今日揭露的前10大成分股，依據權重比例分別為台積電、鴻海、台達電、南亞、中鋼、中租-KY、華碩、聯發科、光寶科及聯電。
中信投信表示，台灣零組件及晶圓代工實力強勁，是許多國外企業供應鏈中重要的一環，因應歐美零碳排的政策，許多國內廠商也紛紛加全球再生能源倡議組識RE100，承諾於特定年限內達成100%使用再生能源的目標，不但蘋果早已是成員之一，台積電、台達電都在近年加入，使蘋概股及上述台廠供應鏈未來全得加入搶購綠電的行列，刺激再生能源需求攀升。
中信綠能及電動車ETF經理人張士琳表示，台灣在風電場發展上具備3大優勢，首先，全球風況最好的20座風場，便有16座位於台灣；其次，台灣有穩定東北季風，帶來強勁的風力，且沿岸地形較淺，能節省固定基座安裝成本，此外，國發會也在國際商港建設計畫中，預期將台中港發展為綠電及天然氣基地，讓風電場發展在先天後天都具有優勢。
而電動車方面，張士琳表示，台灣擁有完整的電動車供應鏈，從上游的晶圓、中游的零組件到下游的整車製造，台灣都有相關產業，鴻海也推動MIH聯盟，加速國內電動車發展，搶佔未來電動車商機。
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