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長榮航空今日成交量再創新高。（長榮航空提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕受到美國力拼7月解封，國際航空市場可望回溫，以及國人赴美人數增多題材帶動，華航、長榮航今日早盤雙雙攻上漲停，不過，受到大盤跌近百點拖累，投資人賣壓調節下，終場華航以平盤作收，成交量達127.89萬張，刷新今年2月26日的101.3萬張的新高，長榮航則以上漲1.45元的21.5元作收，創新高，而成交量達68.27萬張，也創新天量。
值得注意的是，市場對客運解封看法不一。部分市場人士指出，疫情前，客機機腹載貨占比達55-60%，因此客運解封後，客機機腹載貨逐漸恢復，航空貨運市場運價恐將下滑，因此客運解封未必對航空公司獲利是利多。華航股價在疫情爆發前的2020年1月約介於8-9元，長榮航則介於12-14元。
但也有法人認為，航空客運提升後，除挹注大量客運營收外，且由於航空公司經過疫情的洗禮後，會精準計算航線需求以調配航網，讓航網效益極大化，且客運價格勢必不會回復到過去的低價競爭，因此，航空業者的財務結構、能力將有大幅改善。
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