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長榮鋼鐵今舉辦上市前媒體茶敘，左３為總經理劉邦恩、左４為董事長林耿立與其它高階主管合影。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕長榮集團旗下股王長榮鋼鐵（2211）為國內前四大鋼構廠，長榮鋼董事長林耿立表示，因電子業擴廠、台商回流、老屋重建、政府公共工程推出等，鋼構榮景至少還有三年，而鋼構業績佔長榮鋼超過7成，今年也認列部分去年因疫情遞延的工程量，法人保守估計，今年光鋼構對營收貢獻就可破百億元、創歷史新高；長榮鋼今年1月登錄興櫃後，通過證交所審查，預計今年4月中旬掛牌上市。
長榮鋼鐵主要業務有鋼結構製造約佔營收74%、貨櫃修理約1.5%，其餘24.5%為轉投資環保事業，目前長榮鋼鐵在手訂單達26萬噸，能見度已到明年第二季；長榮鋼去年吊裝量約14萬噸、今年吊裝量估計達20萬噸，法人估，鋼構事業今年對長榮鋼貢獻可超過百億元。
林耿立分析，國內鋼構產業因台商回流、電子業擴廠等已供不應求，未來三年還有桃園第三航廈、台北雙子星開發、商辦、綜合商場等大案尚未出爐、成長動能無虞。
長榮鋼鐵總經理劉邦恩表示，長榮鋼鐵主要有新營廠、新竹廠與小港廠，其中新竹廠從鋼筋轉型為鋼構廠，已於2019年9月試產，鋼構年產能從12萬噸提升到17萬噸；另外，長榮鋼曾評估離岸風電水下基礎，但認為風險太高，劉邦恩說仍會優先固守鋼構本業，且同業投入離岸風電行列排擠鋼構產能，長榮鋼確實因而受惠。
至於今年海運業績大爆發，長榮鋼表示，貨櫃修理已集團為主，且基地有限，今年處理產能會多一點，但影響不大；而廢棄物處理則有欣榮、水美、榮鼎綠能等三家子公司，榮鼎預計今年底啟用，將進一步帶動獲利向上。
長榮鋼2019年營收82.7億元，每股稅後純益（EPS）2.44元，去年前三季營收為67.6億元，EPS2.03元，法人認為，因去年鋼構本業獲利提升，去年EPS應可優於2018、2019年。
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