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進入冬山河航權流標 拚明年2月再招標
宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外，卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權，以及冬山河大閘門左岸的土地太小，不利開發，導致廠商卻步而流標。（記者林敬倫攝）
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外，卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權，以及清水大閘門左岸的土地太小，不利開發，導致廠商卻步而流標；縣府工商旅遊處說，已積極溝通解決問題，待修正完招標條件後，會力拚在明年2月前重新公告招標。
宜縣府將修正招標條件
冬山河航運目前由縣府經營，航行傳藝中心至親水公園河段，縣府計畫將航運委外經營，並延伸至下游的清水大閘門，及上游可航行至生態綠舟、冬山河舊河道，全長約9公里。
縣府8月3日對外公告招商2個月，根據公告內容，取得水域航權業者，需興建船隻靠泊設施，至少需擁有3艘電動船，其中1艘為水陸兩棲的「鴨子船」，清水大閘門附近5400平方公尺土地，則可以BOT方式開發，施作售票、餐飲等服務設施，開發案最低投資額8500萬元，特許年限34年6個月。
全案公告2個月至截止日10月5日，卻乏人問津，無任何廠商投標；據了解，全案最低投資額8500萬元，金額不低，業者認為當地觀光定位無競爭力，廠商擔憂吸引不到觀光客，投資風險高不願投入。
縣議員陳鴻禧認為，縣府應該要想辦法盡速招標出去，將園區委外經營，才能夠更有看頭，也才能帶動當地發展。
縣議員陳俊宇也說，縣府應該對類似案件更加用心，做出更詳細的規劃來吸引廠商投標，避免地方觀光發展停滯。
縣府工商旅遊處說，因為招標範圍內的傳藝中心與冬山鄉公所維管的舊河道碼頭，招標文件要求業者，要向傳藝與冬山鄉公所取得使用權，讓廠商產生疑慮，加上清水大閘門左岸土地太小，要做賣店、售票與小農市集根本不夠。
工商旅遊處說，縣府已向傳藝與冬山鄉公所取得碼頭使用權，也取得清水大閘門右岸土地，將納入招標範圍，待修正招標文件後，明年2月前可重新公告招商。
宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外，卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權，以及冬山河大閘門左岸的土地太小，不利開發，導致廠商卻步而流標。（記者林敬倫攝）
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