桃園市長鄭文燦宣布，桃園航空城全面動工時程將延後8個月。（記者謝武雄攝）

全面動工延至2024年10月

〔記者謝武雄／桃園報導〕「桃園航空城」區段徵收開發案正在進行拆遷補償協議價購作業，市府鑑於受計畫影響的民眾仍然有很多誤解，甚至跑來市府抗爭，市長鄭文燦昨在市政會議宣布，原定2024年2月全面動工，將延至10月，這8個月期間與民眾溝通，各單位面對各種謠言也要勇於出面澄清。

建議交通部 第三跑道完工也延後

至於桃園國際機場第三跑道開闢（蛋黃區）由交通部民航局負責，住戶反映安置街廓與住宅先建後遷議題，鄭文燦說，他會和中央協商，建議交通部將第三跑道預計2025年完工往後延，讓計畫更有彈性。

太趕 怕住戶領不到獎勵金

市府地政局長陳錫禎表示，住戶同意協議價購另有7.5%簽約獎勵金，若進入徵收則沒有這筆獎勵金，按原規劃拆遷補償協議價購於11月完成，但鄭文燦認為時間太趕，希望給民眾充分時間申請複估，才決定延後全面動工時程，以免住戶領不到獎勵金；針對特殊建築，必要時還可提供建築師查估服務。

陳說，蛋白區開發分成優先區及一般區，但第三跑道開發卻因為原定2025年完工的關係，分成六個工區，民眾認為太複雜，要求簡化，所以建議將完工時程延後。

立委：要求複估案件多 延後有必要性

當地立委黃世杰說，航空城案查估品質太粗糙，導致要求複估案件太多，而安置住宅只提供住戶毛胚屋，安置街廓只有一年半時間蓋房子，都嫌太趕，把全面動工時程延後，的確有其必要性；至於第三跑道當初因環境影響評估等因素讓進度落後，完工時程往後延並無不妥，且全球航空業不景氣，第三跑道是否要這麼快興建，要好好評估。

市府對航空城案，為完成先建後遷承諾，規劃250公頃優先區，優先區住戶須在2021年先搬遷，市府除給自動拆遷獎勵金50%，另增「25%優先區獎勵金」及「80萬元租金補貼」，拆遷戶同意協議價購價格，提供7.5%簽約獎勵金，評點計算由每點10.1元調高至12.1元。

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