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進入國1楊梅交流道北出匝道「5岔路口」改善 估明年底前完工
國1楊梅交流道北出匝道現狀，往埔心方向車道匯入台一線交織成五岔路口。（記者黃政嘉翻攝）
〔記者黃政嘉／桃園報導〕立法委員涂權吉邀集交通部高公局、桃園市政府交通局於楊梅區裕成福德祠召開國道1號「楊梅交流道北出匝道」改善工程說明會，考量北出匝道往埔心方向，匯入台1線交織成5岔路口，車流複雜，交通局提改善構想，高公局設計、施工，將把往埔心及楊梅2方向的車道，整併於同一處進入台1線，預計明年底前完工，經費約1400萬元。
高公局北區養護工程分局交通管理科長張則斌說，不同於現有往埔心、楊梅方向的各1線道，整併後將會增加為往右轉埔心2線道、左轉楊梅2線道，並簡化過多號誌，避免車流回堵；改善工程依市府規劃構想，高公局依此辦理設計及施工，預計12月中旬提送細設初稿，工期240天。
交通局運輸規劃科長黃心韻說，既有的楊梅交流道北出匝道，距裕成路口太近，從匝道出來的車輛，有右轉、直行，與台1線、中山北路二段2巷、裕成路交織成5岔路口，運作複雜，因此建議高公局簡化成單純的十字路口。
會中，有裕成路上的居民反映，北出匝道未來整併於同一處進台1線，擔心車流更易壅塞，黃心韻說明，匝道改善後變成2車道，理應能提高車道紓解率，未來會再根據民眾意見做優化；另有居民反映，從台1線右轉裕成路，僅1車道，車流易壅塞，盼再增1車道，市議員周玉琴與李家興將再與高公局協調，看是爭取拓寬或做專屬車道改善。
國1楊梅交流道北出匝道往埔心及楊梅二方向的車道，交通部高公局將整併於同一處進台一線，避免原來五岔路口交織。（記者黃政嘉攝）
高公局將把國1楊梅交流道北出匝道往埔心及楊梅2方向的車道，整併於同一處進入台一線， 預計明年底前完工。 （交通部高公局提供）
