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進入轉職大客車駕駛 台東駕訓有補助
有不少民眾前往了解及應徵。 （記者王秀亭攝）
〔記者王秀亭／台東報導〕因應客運業者缺職業駕駛情形，公路總局「大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案」招募會首度移師台東火車站，台東縣內四家公路及市區汽車客運業者共釋出二十三個職缺，公路總局表示，此次徵才活動針對不同轉職對象取得職業大客車駕照需求，提供不同補助，最高補助九萬元，有求職者反應，大客車職業駕照最近受訓地點在屏東，受訓期又長，只好再觀望。
台東客運業者釋出23個職缺
立委劉櫂豪表示，為保障勞工權益及勞動工時，大客車駕駛多年來屢有不足情況，亦有民眾想轉業，從事大客車職業駕駛工作，卻為取得駕照，需暫停工作，公路總局推出大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案補助計畫。
公路總局表示，只要持有普通小客車、職業小客車、職業大貨車駕照者，就可參與招募，經客運業者錄取，即可申請補助，包括訓練費用、生活津貼，雇用滿六個月再加發穩定就業獎勵金三萬元，全部補助合計最高可達近九萬元。
考量台東到其他縣市路程至少二．五至三小時，公路總局招募會新增台東場次，縣內公路及市區汽車客運業者鼎東山線、鼎東海線、普悠瑪客運及國光客運都設攤徵人。
月薪在三萬五千至五萬元左右
鼎東客運副總經理施建州表示，縣內公路客運駕駛每月薪資在三萬五千至五萬元左右，由於台東客運班次多集中上下班尖峰時段，駕駛的上班型態與都會區不同，通常一天的上班時間被切割為兩個時段，能適應此一工時者，平均年資在十年左右，亦有不少人轉職遊覽車、租賃車駕駛，因而持續需要鮮血加入。
求職的李姓民眾說，本身擁有大貨車職業駕照，一直想轉職大客車駕駛，但最近的受訓場地在屏東，交通往返加上受訓期間的住宿費用，都是一筆開銷，重點是無法就近照顧家人，讓自己卻步，若可以在台東就近受訓，對有意投入大客車職業駕駛者幫助較大。
台東監理站長周志昌表示，目前在澎湖縣試行將監理站的訓練場及考場委外，讓駕訓班業者到澎湖開課，若確實可行，不排除將此一方法引進台東，民眾可就近受訓。
台東首辦大客車駕駛徵才。 （記者王秀亭攝）
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