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    台東「部落高速公路」速限30還設測速照相挨轟 警曝「不能說的祕密」

    2025/07/09 21:05 記者劉人瑋/台東報導
    限速30加測速相機,全體車輛到此降速。(林參天提供)

    限速30加測速相機,全體車輛到此降速。(林參天提供)

    台東縣「太平溪右岸一路通」去年開通,原以為有條更快的道路,但光明社區段設置了「速限30公里」測速照相,縣議員林參天批評,「時速40公里就算危險駕駛」。縣府說,已檢討,8月會公告新速限。警方則透露,「別擔心,那裡沒有相機」,但為了自己與他人安全,行經時務必慢行。

    台東市太平溪兩岸分別有左岸路堤共構道路「東49-1」線,及右岸「一路通」,「一路通」去年全線通車,可從南王橋直行到臨海路,被暱稱為「第二條部落高速公路」,卻速限30公里,被批「造那麼寬、直的路還不讓人開快」,甚至還裝測速相機。類似說法出現在縣議會,議員林參天直批又多一個「錢坑」、「用過低限速綁架駕駛人」。

    但不能說的祕密是,這其實是支「偽桿」,裡面根本沒加裝測速相機。不過,林參天的質詢讓部分鄉親認為是「仗義直言」,但測速相機的裝設其實也是地方民眾向縣議員陳情的結果。

    警方說,如此低的速限其他縣也曾有過,「只是真的不多,只比工地限速時速25公里多了5公里」,雖不能說是全台最低限速的道路,但應該算極低的一批,這是是防汛道路,不得開快,附近又有小學、有叉路,加上道路狀況,更不能開快。

    警方說,原因就是限速明顯低於對岸50公里太多,限速上需要有一致性,也因此警方無法立即加裝測速相機,需待建設處等單位協調、規劃後才能安裝。

    縣府建設處長蔡勝雄說,接獲不少民眾陳情,已於4、5月向道路交通安全委員會提報檢討,朝向統一「一路通」全線速限規畫,預計最快8月前公告更新、改善。

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