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進入政策轉彎 議員不滿北市交通局 長期漠視
2025/03/26 05:30
〔記者林承鴻／台北報導〕台北市長蔣萬安昨在市政會議拍板拆除公館圓環，對照先前交通局評估報告，此舉等同政策大轉彎，藍綠議員批評交通局長期漠視問題；交通局表示，該處將改為正交十字路口，希望大幅減少佔該處事故總數卅％的側撞事故；路型設計規劃預計年底定案，目前施工時程及施工期間交通維持計劃均未定，未來極有可能仍維持機車強制兩段式左轉。
民進黨議員王閔生指出，去年市府委外評估沿用二○一四年的車流模擬，完全忽略用路人的用路習慣與違規樣態，最終得出「不拆除」的結論。他批評，這樣的評估方式無視當地「高違規、高事故」的現況，等於放任問題持續惡化。
國民黨議員王欣儀也表示，公館圓環平均每年有約五千名騎士遭罰，其中有九十九．九％都是初犯，若是不熟悉路況的騎士，走圓環未依規定兩段式左轉就會吃罰單，顯見圓環根本設計不良，違反一般用路人的直覺，徒增危險。
交通局長謝銘鴻說，市府長期以來想解決該路口車流壅塞問題，但每次評估都找不到答案，近兩年市府推行人本交通安全，各界持續關注圓環的高事故狀況，加上市長蔣萬安裁示要以安全為首要考量，因此局內重新評估，依據當前多數肇事為同向側撞與擦撞，評估拆除圓環確實能降低事故、增進交通安全。
交通管制工程處處長張建華說明，羅斯福路路寬卅六公尺，目前初步規劃羅斯福路往萬隆、景美方向（基隆路北側）車道配置為一線公車專用道、一線左轉專用道、二線直行車道、一線直行加右轉車道；往台電大樓、師大方向為一線公車專用道、三線直行車道，中央設置兩公尺分隔島。
