天熱等紅燈曝曬 北市議員建議仿韓設遮陽棚

韓國首爾路口有供行人停等紅燈時避暑的遮陽棚。（記者何玉華攝）

〔記者蔡思培／台北報導〕因應行人等紅燈常要在陽光下曝曬，北市議員林延鳳在議會提案，請市府效仿韓國，在人行道或行穿線前的行人紅燈停等區設置「停等紅燈遮陽棚」與「水噴霧設施」；台北市交通管制工程處處長張建華表示，遮陽設施效果與路樹相似，要避免影響行車視距，考量不同氣候條件，已取得韓國設計管理指南，會在研究後函覆議會。

林延鳳指出，先前去韓國首爾發現有供行人停等紅燈時遮陽的棚子及雨水噴霧，在極端氣候下，行人在大路口停等紅綠燈時間較長，因此提案建議市府效仿韓國，在人行道或行穿線前的行人紅燈停等區設置「停等紅燈遮陽棚」與「水噴霧設施」；她強調，市府主張人本交通，除減少汽機車事故，行人停等紅綠燈的舒適性也很重要。

交工處︰取得設計管理指南 將評估

市議員游淑慧，台中已評估在主要路口增設說遮陽裝置，北市與台中市交通、民情差不多，但因盆地地形氣候更濕熱，建議交通局除蒐集韓國情況外，也可與台中市討論，不應該畫地自限。

市議員趙怡翔認為，在城市熱島效應下，遮陽棚應成為北市府參考的選項之一，也提醒遮陽棚設計與搭建須符合建築相關法規，要採取一致與完整的規劃。另外，水噴霧雖有降溫效果，卻可能造成配戴眼鏡的行人困擾或是影響頭髮。

張建華表示，遮陽設施外觀、影響面積與路樹相似，依照市區道路附屬工程標準，四公尺以上人行道已種植大型喬木；遮陽設施地點也要避免影響行車視距，加上台灣颱風比韓國多，結構、安全設計都要考量。目前已取得韓國設計管理指南，會在研究後函覆議會。

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