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    花蓮馬太鞍溪橋斷橋台九線中斷 陳世凱:10/15前搶通溪底便橋

    2025/09/24 09:54 記者王錦義/花蓮報導
    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,交通部長陳世凱與立委沈伯洋到場關心。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,交通部長陳世凱與立委沈伯洋到場關心。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖潰流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,交通部長陳世凱昨晚就到花蓮先要求台鐵搶通,今早到台九線斷橋現場聽取搶修進度,要求10月15日前先使用溪底涵管便橋搶通,讓救災車輛、小型車可以進入到光復重建災區,明年春節前興建鋼構便橋,並希望在明年底可以先完成馬太鞍溪橋單線重建,總經費初估約24.5億元。

    陳世凱今天上午8點30分前往馬太鞍溪橋北端了解橋梁受損情況,公路局東區養護工程分局長林文雄說,馬太鞍溪橋屬南下北上分離橋,昨天堰塞湖霸頂溢流後,洪流挾帶大量土石衝擊橋梁後,下游橋整座已經不見,上游橋目前還可見到多座橋墩,一座已經傾斜,其他還有鋼筋裸露,由於橋梁整座結構已遭嚴重破壞,必須重建橋墩。

    陳世凱說,目前馬太鞍溪流還是很湍急,且昨天水流快,原本預計50分鐘才會抵達下游,沒想到34分鐘就到,水流速快加上挾帶泥沙及大小石塊,幾乎遇到任何建物無堅不摧,這次溢流不是6、7年前建設橋梁的百年洪水規畫高度,屬特殊天災,這次嚴重受損最重要工作是希望可以快速復健橋梁,讓民眾能穩定通行。

    交通部已要求公路局在10月15日前先做長達352米的涵管便橋,讓小型車可以先通行,明年2月春節前再完成500米的鋼便橋,接著2026年底建構好單線永久橋樑,2027年全橋改建完成,雖然整體經費龐大,但交通部一定會爭取行政院支持。

    另外,陳世凱也提到,光復車站鐵軌昨天也遭泥流淹沒,感謝台鐵公司漏夜搶通,早上8點已全線通車,光復鄉不會有孤島的問題產生,即便封路、橋梁中斷,鐵路依然可行,若救災單位需要進到光復市區救災,公路局會再協調台鐵加開花蓮到光復的區間班次,讓救災團隊快速到達災區。

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,交通部長陳世凱與立委沈伯洋到場關心。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,交通部長陳世凱與立委沈伯洋到場關心。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,公路局簡報。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷,公路局簡報。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷。(記者王錦義攝)

    馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成花蓮光復馬太鞍溪橋被洪水沖斷。(記者王錦義攝)

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