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進入停車格變停車場？台北市議員王欣儀爆：地磁感應超停竟不收費
台北市議員王欣儀發現，貨車超時停放竟然不用收費，讓裝卸貨停車格直接變成「貨車停車場」。（台北市議員王欣儀提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕貨車在揀貨、送貨時常有臨時停車需求，台北市設有862個「地磁感應貨車停車格」。不過台北市議員王欣儀發現，貨車超時停放竟然不用收費，且牌面錯誤超過2年未改，讓裝卸貨停車格直接變成「貨車停車場」。對此台北市停管處表示，2年內會逐步在適當路段的裝卸貨停車格設置智慧車柱，並選擇適當路段貨車格評估試辦累進收費管理。
王欣儀說，台北市2019年起與業者合作，在路邊停車格布設地磁感應裝置，取代人工開單、巡場、更新車位動態資訊，讓民眾更快速找到停車空位。裝卸貨停車格費率為每次30元限停20分鐘，可付費延長1次。不過王欣儀接獲陳情，有一輛貨車在位於辛亥路一段44號前的地磁感應貨車停車格停放許久，系統裡卻只記錄停放40分鐘。她直呼沒看過這麼「笨」的系統，且台北市所有地磁感應貨車停車格皆是如此。
王欣儀進一步指出，這面停車告示牌面在2021年設置時寫「貨車裝卸時間」是週一至週日7點至20點，按次收費，但格位在週日從不收費。她詢問台北市停管處才得知車格在「週日」是比照全路段不收費，牌面文字錯誤。她質疑，民眾向市府反映多次卻不修改，讓錯誤牌面存在超過2年，議員指責才更換。
王欣儀調閱資料發現，台北市近一年所有貨車停車格使用「地磁開單」金額為604萬3800元，換算平均一個停車格一天只收到22元，周轉率一天僅一次，讓提供臨停裝卸貨的停車格，變成貨車專屬停車場。
王欣儀說，基隆、新北、桃園等縣市也有貨車停車格用地磁感應開單收費、且採「累進費率」，新竹市已將全市貨車停車格改用「智慧停車柱」收費，並搭配科技執法提高開單效率，解決裝卸貨停車格遭占用問題。王呼籲北市府儘速將地磁感應貨車停車格改成「累進費率」收費，或是改用智慧停車柱，落實使用者付費精神，除可增加貨車停車格周轉率，也能減少警察開罰單負荷。
停管處回應，地磁設備是藉由訊號偵測車輛入停及駛離的時間，搭配開單員輸入停車資料，計算停車時間與停車費用，提供路邊停車格即時資訊。由於設備不具攝影功能，無法針對違停車輛直接採證，目前仍由開單員或稽查人員通報違規取締。停管處規劃2年內逐步在適當路段的裝卸貨停車格設置智慧車柱，也會將擇適當路段裝卸貨停車格，評估試辦累進收費管理。
台北市議員王欣儀進一步指出，這面停車告示牌面在2021年設置時寫「貨車裝卸時間」是週一至週日收費，但格位週日其實從不收費。（台北市議員王欣儀提供）
