〔記者歐素美／台中報導〕台中山海環線軌道建設，因台中市政府不願分攤建設經費而卡關，日前中央要求市府拆成三項子案送審，對於經費分攤部分，市長盧秀燕昨天終於鬆口「願意適當分攤」，還「酸」中央這兩年可能財政有困難，所以要求地方政府要幫忙分擔；盧的說法引發綠營立委及市議員不滿，痛批盧市府照「規定」做有這麼難嗎？

中央要求市府拆成3項子案送審

盧秀燕說，以前鐵路平面建置都是中央負擔，以前在台中市境內的鐵路高架也都是中央全額負擔，因鐵路是屬於中央機關所管，也是中央的資產，綜合所得稅及營業稅等優良稅收也都是中央收取，地方的財源非常不夠，如果要我們出錢給中央，我們願意協助，但我們希望金額能夠低一點。

市議員施志昌表示，鐵路高架化經費分配比例，是二○一二年馬政府訂定的「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，二○一八年改名「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，盧市長不應一再出現「反法治」行為，尤其鐵路長年虧損都是中央補貼，交通便利的外部效益及周邊地價上揚卻歸地方，這是長期收益，盧更應表示感謝。

蔡其昌︰要求全額補助延宕建設

立委蔡其昌表示，高架經費分攤比例是盧秀燕擔任立委時期修改，其他縣市都配合，只有台中市長盧秀燕頻頻要求全額補助，導致海線鐵路高架化延宕五年，至今毫無進度，盼市府能摒棄政治口水，用最快的速度進行海線鐵路高架化相關行政程序，讓海線鐵路高架化早日動工，才是海線鄉親之福。

市議員楊典忠則痛批盧市長照「規定」做有這麼難嗎？呼籲盧不要再擋海線軌道建設，成為海線發展的罪人。

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