北竿機場跑道改善計畫包含跑道延伸至1500公尺、加寬至45公尺，設置新航站區約20公頃等工程。（取自環評書件）

〔記者陳嘉怡／台北報導〕為確保飛航安全，民航局欲延伸及加寬北竿機場跑道，提出跑道改善計畫環評案，環保署環評大會今（19日）進行審查。環委要求，施工期間進行爆破作業時，須加強海域露脊鼠海豚觀測及因應措施，並補充相關資料後，全案通過環評。

北竿機場位於連江縣北竿島，現況面積約27公頃，跑道為南北向，跑道長1150公尺、寬30公尺；航廈年容量約為19.6萬人次。

民航局說明，為確保飛航安全，此次變更包含跑道延伸至1500公尺、加寬至45公尺，設置新航站區約20公頃，跑道南、北兩端填地面積約16公頃；既有航空設施保留並更新，另將既有滑行道改善及延伸，以連接北側新航站區，改善後北竿機場總面積64.9公頃。

民航局評估改善後霧季航班取消率可由現況12.2%減少為4.8%（以5月估計），航廈年容量提高至66.5萬人次。連江縣縣長王忠銘今天親自出席環評大會，並表示此案對連江縣交通至關重要。

環委表示，因開發單位有調查到露脊鼠海豚在附近海域出沒，現在已有數據指出，離岸風電開發以來，露脊鼠海豚擱淺案件大增，引起外界關注；此案施工期間會進行爆破作業，對鯨豚可能有影響，須加強海域露脊鼠海豚觀測及因應措施。

環委也要求，移植植株死亡時須以1:2比例補植原生樹種；營運期間的地下水監測，每年豐水期及枯水期需各1次；營運期間航空站所使用的航勤運輸車輛優先使用電動車，或是符合最新1期排放標準的汽油車、最新2期排放標準的柴油車。

環保署環評大會今（19日）審查「北竿機場跑道改善計畫」，補充爆破對鯨豚影響等措施後，全案通過審。（記者陳嘉怡攝）

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