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進入高雄沿海路貨櫃車壅塞 4對策改善
高雄市小港區沿海路貨櫃車專用道趕工中，可望於今年中全部完工。（記者葛祐豪攝）
將增派義交、啟用智慧號誌、加速完成專用道 鼓勵航商以船舶移儲貨櫃
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市小港區沿海路貨櫃車專用道工程，可望於今年中全部完工，但因年關將屆，近期沿海路貨櫃車出現壅塞現象；立委賴瑞隆邀相關單位提對策，除增派義交、啟用智慧號誌、加速完成專用道，並鼓勵航商善用海上走廊移儲貨櫃，盼四管齊下解決壅塞問題。
年關近 高雄港貨物量大增
小港區沿海路是貨櫃車通往高雄港第六、七貨櫃中心的必經要道，也是高雄市往返屏東東港鎮的樞紐，近期因年關因素，高雄港進出口貨物量大增，導致沿海路湧現貨櫃車潮而壅塞，民怨四起；港務公司坦言，第六與第七貨櫃中心貨櫃流量大增，是近期沿海路交通壅塞的主因。
賴瑞隆邀集航港局航政司代理副司長盧清泉、港務公司處長郭光輝、高市交通局等單位研商，做成幾點結論；首先，要求港務公司持續在沿海路重要路口，派駐義交疏導交通，直到沿海路貨櫃車專用道全部完工通車；其次，請高雄市新工處及交通局，加速完成沿海路貨櫃車專用道工程。
此外，沿海三路、四路「智慧號控系統」已施作完成，應儘速啟用，疏導車流；最後，由航港局加強宣傳「海上走廊港內移儲轉口貨櫃作業」獎勵訊息，鼓勵航商以船舶運輸（港內駁運）方式，取代拖車運輸，以減輕道路負荷。
貨櫃車專用道 今年中完工
高雄市新工處及交通局表示，沿海路貨櫃車專用道工程共四標，第一標台機路至茂大街段、第三標中林路至上林街段，已陸續完工啟用；第四標上林街至鳳鼻頭公園，預計於今年一月底完工，驗收完成立即通車；第二標茂大街至中林路段，則因流標數次後才決標開工，將延至今年六月完工。
