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    高鐵延伸屏東 陳世凱︰衝擊降到最低

    交通部長陳世凱(右二)昨親自主持高鐵延伸屏東高雄最終場說明會,現場有民眾舉牌反對拆遷與明挖。(記者王榮祥攝)

    交通部長陳世凱(右二)昨親自主持高鐵延伸屏東高雄最終場說明會,現場有民眾舉牌反對拆遷與明挖。(記者王榮祥攝)

    2024/12/07 05:30

    最終場說明會 有人喊拒絕拆遷與明挖 陳強調綠園道僅5%會受影響

    〔記者王榮祥/高雄報導〕高鐵延伸屏東計畫昨在高雄舉辦第五場、也是最終場說明會,交通部長陳世凱壓軸現身,盼聆聽、蒐集更多地方想法與意見,同時強調無論選擇哪個方案,都會把對地方衝擊降到最低。

    陳世凱進一步提及,因為還沒進入細部設計跟規劃,現在討論拆遷(數量與範圍)還太早,但依現在技術,因為綠園道旁邊還有道路可運用,未來拆遷數一定會降到最低,儘量不影響房舍,若真有拆遷,後續安置跟溝通也會做好。

    行政院預定今年底會決定高鐵延伸屏東將採左營案還是高雄案,十一月起陸續規劃兩場專家座談、五場地方說明會,昨天在三民區舉辦最終場,全場大爆滿。

    有人抱怨 也有人盼趕快定案

    立委李昆澤、柯志恩、賴瑞隆、許智傑、邱議瑩等人,以及多位高市議員均到場關切,並禮讓民眾先發言;有民眾贊成高鐵延伸屏東採高雄案,卻強烈拒絕拆遷與明挖,有民眾建議如此重大工程應納入小港方案(到小港機場),對高雄才公允。

    有民眾抱怨鐵路地下化已廿多年,從小孩出生吵到長大成年,真的不希望又來一次;也有民眾希望趕快定案,加快工程進度。

    鐵道局︰不會碰中華、民族路

    鐵道局長楊正君詳細說明工程初步規劃,並提及交通方面不會碰觸中華、民族兩條主要南北幹道,其餘道路將評估「半半」、甚至「半半再半半」工法,降低對交通衝擊,會優先運用公有土地與技術,設法減少拆遷可能。

    陳世凱說,希望此案能對高雄有幫助,會跟高雄市政府保持密切溝通,把影響降到最低,他特別提到地方關切的綠園道,初步估算僅五%會受影響,九十五%綠園道以及剛完工的高雄車站天棚都不會碰到。

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