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    航線恢復緩慢? 華航:逐步加密

    立委李昆澤(右)、許智傑(中)不滿高雄機場航線恢復緩慢,要求交通部長王國材(左)儘速改善。(資料照,記者洪臣宏攝)

    立委李昆澤(右)、許智傑(中)不滿高雄機場航線恢復緩慢,要求交通部長王國材(左)儘速改善。(資料照,記者洪臣宏攝)

    2023/05/17 05:30

    〔記者洪定宏、丁奕/綜合報導〕疫情解封後,華航遭質疑航線恢復緩慢,計劃改用老舊單走道波音七三八客機,企圖縮減高雄人力,華航則澄清,員工調度將依公司營運規劃進行組織優化及人力配置調整,提供員工多元職涯發展,航線部分,正逐步加密高雄出發客運航班。七月每週將有五十航班,直飛亞洲各主要城市。

    遭投訴強逼員工「北漂」

    投訴者分析,解封後以高雄日本航線為例,華航只有兩條;香港航線,國泰使用大飛機且一天三班,華航卻是小飛機且一天僅一班,航線恢復緩慢。

    投訴者說,華航還以縮減「事務長」編制為手段,要求現任十九名事務長「北漂」,表面是調升為「座艙長」(目前職稱為「客艙經理」),但如果拒絕,就「降調」為空服員。

    華航︰依營運規劃調配人力

    投訴者強調,眾多「事務長」的家都在高雄,數十年來為鄉親服務,如今上有老、下有小,必須兼顧工作及家庭」,但華航卻無配套措施。華航表示,公司正逐步加密高雄出發客運航班,並以全新A321neo客機直飛東京成田、大阪與首爾仁川航線。也將研議恢復A330-300派飛高雄的可行性。

    華航指出,七月六日起將開航高雄—首爾金浦每週三班,加上首爾仁川每週七班,高雄往返首爾將達每週十班,另外高雄往返東京、大阪、曼谷、上海浦東、廈門、香港、馬尼拉、深圳每週共五十個航班。

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