為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    高雄出招護老、童! 仿歐美首度導入「行人分段穿越」設施

    2025/03/24 20:37 記者黃良傑/高雄報導
    高雄出招護老、童!仿歐美首度導入「行人分段穿越」設施,並增設行人專用號誌燈與告示牌面。(高市交通局提供)

    高雄出招護老、童!仿歐美首度導入「行人分段穿越」設施,並增設行人專用號誌燈與告示牌面。(高市交通局提供)

    為提升行人安全、減少人車交織風險,高市交通局與新工處攜手於鳳山過埤國小旁路口,試辦「行人分段式穿越」措施,引導行人利用中央分隔島分段穿越,降低一次跨越多車道的風險,同時為避免行人不熟悉通行方式,同步在路口增設行人專用號誌燈與告示牌面,引導行人依照燈號指示穿越。

    交通局指出,行人分段穿越時相的目的,是將原本一次穿越的行人動線拆分為兩個階段穿越,特別適用於路幅較寬,或交通繁忙的路口,尤其能讓年長者更輕鬆安全穿越路口,歐美多國已廣泛實施,高雄市此次首度導入試辦,自今年3月8日試辦至今,發現成效良好,未來將推廣並調整優化。

    此措施需搭配足夠寬廣的庇護島,提供行人安全駐足空間,減少一次穿越多車道的風險,降低轉彎車與行人的交織衝突,選定鳳山過埤國小旁的過埤路/過勇路口試辦,該處因位於台88快速道路橋下,不僅車流量大、大型車多,行人穿越時常與轉向車輛交織,存在安全上隱憂。

    經市府與當地里長多次會勘討論,認為過埤路路幅寬敞、高架橋墩阻礙視線,經新工處先調整行穿線位置,後退至橋墩後,讓轉彎車輛有足夠反應時間,並於中央分隔島設置行人庇護空間,經調整交通號誌再導入「行人分段穿越時相」,順利提升行人安全,尤其是步行速度較慢的年長者,可以分段輕鬆穿越路口。

    高雄首次導入「行人分段穿越時相」,為避免行人不熟悉通行方式,交通局已於路口增設行人專用號誌燈與告示牌面,引導行人依照燈號指示穿越,打造更安全的行人環境。

    高雄出招護老、童!仿歐美首度導入「行人分段穿越」設施。(高市交通局提供)

    高雄出招護老、童!仿歐美首度導入「行人分段穿越」設施。(高市交通局提供)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    高雄市今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。