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進入高雄鳳山爭取「空中鳳城」三鐵共構 帶動地方發展
高雄鳳山地方爭取鳳山火車站開發大樓「空中鳳城」三鐵共構，帶動地方觀光發展。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市鳳山區人口數最多，但現有交通網絡不足，鳳山火車站轉運中心功能不彰，車站開發大樓「空中鳳城」二度招商延長至12月20日，近來隨著捷運藍線曝光，鳳山里長聯誼會將行文交通部爭取空中鳳城三鐵共構，台鐵串聯高鐵、捷運更便民，帶動地方觀光發展。
鳳山區共76里總人口超過35.5萬人是全市最多，雖然設有鳳山轉運站可搭公車、捷運，但捷運未串聯鳳山火車站，民眾只能搭捷運到鳳山轉運站，再搭公車到鳳山火車站搭火車，造成民眾不便，大多騎車或開車到鳳山火車站搭火車，加上車站周邊停車空間不足，造成停車不便、交通壅塞。
鳳山里長們爭取空中鳳城三鐵共構，鳳山里長聯誼會主席趙志成指出，鳳山是高雄最大行政區，人口數是全市最多，空中鳳城三鐵共構才符合期待，成為南高雄轉運中心，將帶來更多人潮、轉乘更便利，且因應未來將成為百貨、電影院、青創中心等多元車站商場，也能避免淪為蚊子館，加速帶動地方經濟發展。
北門里長謝秀霞表示，高雄幅員廣大，鳳山區位處中心，且人口數最多，交通網絡卻不完備，空中鳳城未串聯捷運、高鐵，淪為停站功能，仰賴公車轉乘費時不便，民眾大多騎車或開車去搭火車，公車剩下長輩與學生搭乘，造成交通長期壅塞，爭取空中鳳城三鐵共構，高鐵設鳳山站延伸屏東，捷運藍線串聯空中鳳城，讓交通網絡更便民，改善整體交通狀況，帶動地方發展。
鳳山火車站開發大樓周邊停車空間不足，停車場經常爆滿，造成民眾停車不便。（記者陳文嬋攝）
