小港運動中心遭護樹團體質疑選址不當 高市運發局回應了
森林城市協會今到小港森林公園發起連署,反對將森林公園變水泥公園。(森林城市協會提供)
〔記者許麗娟/高雄報導〕高雄市積極建設市民運動中心,其中小港運動中心今年8月動工,但森林城市協會今(28日)抗議將讓森林公園成水泥公園,認為選址不當,對此,高雄市運動發展局表示,全區規畫綠覆地佔公園64.47%,符合法規的60%。
運發局指出,小港區為高雄重工業區域之一,考量空氣汙染及氣候變化因素,多數市民期待一座室內具多功能複合式之運動場館,並獲得中央補助4.6億元興建。
針對森林城市協會反映「小港運動中心規劃設置位置會導致公園綠覆率低於法規規定60%,乃違法行為」,運發局澄清,明顯與事實不符,小港森林公園總面積為10萬99.9平方公尺,全區規劃硬鋪面面積為2萬8858.81平方公尺、既有建物面積為1042.5平方公尺,小港運動中心建物面積為5664.1平方公尺,加總共計3萬5565.41平方公尺;綠覆地面積為6萬4534.49平方公尺,占公園64.47%,符合法規。
運發局指出,2019年啟動小港運動中心BOT評估案,歷經在地民意建議與相關局處討論,考量小港區除社教館已無體育設施用地,綜合評估後擇定小港森林公園為最適合位置。
針對交通動線、排水、護樹等議題也均經研議妥為規劃,對於森林城市協會建議基地應移至高松路入口廣場,考量高松路為交通要道,且匯集飛機路與宏平路車輛,對運動中心交通影響衝擊較大;且旁邊松金街路僅4米,無法迅速疏通車輛。
運發局表示,現在預定設置,開口面松園八路,對運動中心來客規劃交通可利用營口路與松園一路接高松路緩解。另經盤查施工範圍喬木142株,施工期將暫時移植公園內其他區域,於建物完工後移至運動中心周邊規劃位置。故本次工程僅有移樹、護樹,加強對既有樹木照顧撫育,不會減損森林公園的綠意環境。
運動中心興建也將調整既有公園內排水方向,全區以地表逕流概念設計,讓水盡量回到大地的方式確保基地保水,另減少華山路200巷交通影響,調整停車場入口位置並舖設植草磚,減少硬舖面。工程並無拓寬華山路200巷,而是在公園內退縮15公尺興建步道及雙層植栽,增加棟距,減低對住家的壓迫感。
運發局說,10月4日至7日再進行周邊4里居民電話訪調,調查結果居民支持運動中心興建於小港森林公園有86.6%,並且近9成的居民認為蓋在公園方便就近運動,對於市府設立小港運動中心整體政策感到滿意者有86.7%。
運發局重申,小港運動中心相關規劃,已經主管機關同意且符合相關法令規定,樹木移植也會依本府工務局新建工程處植物植栽工程施工說明書辦理。興建後將使周邊運動機能更完整,希望能獲支持。
森林城市協會認為應選址在高松路入口廣場水泥地,但高市運發局認為處交通要道,對交通衝擊大。(森林城市協會提供)