公路局搶通超前部署 蘇花公路搶災預置機具因應

公路局因應蘇花公路土石流災害,加碼預置機具及人力因應,大幅縮短搶災時效。(南澳工務段提供)
〔記者游太郎/花蓮報導〕公路局東區養護工程分局評估,蘇花公路崇德至和仁段0403震後脆弱,大雨後易發生土石流,經針對可能災點加碼投入搶災機具,昨天下午土石流發揮即時搶災效果,未來將進一步超前部署機具及人力,提升即時搶災的能力和效果。
公路局東工分局指出,蘇花公路昨天下午2時發生無預警強降雨,先前0403地震及凱米颱風災害,崇德至匯德隧道(161.3K及164.5K)易發生土石流路段,南澳工務段持續辦理上游土方挖運清理作業,這次強降雨災害已發揮土石流導排功能,驗證該路段的抗災能力提升,加上同時發生土石流漫淹公路及溢淹鐵路狀況,雨勢稍歇即進駐晚間7時30分完成單線雙向搶通。
南澳工務段表示,今天清晨天候轉晴後,隨即出動UAV無人機至蘇花公路各災點空拍,提供災情研判及後續災害搶修策略擬訂,考量災後必須加速道路恢復通行時效,搶修團隊評估後,這次已針對各災點加碼投入搶災機具,加快公路及緊鄰公路上方的土方挖運作業,搶災速度已明顯加快不少。
南澳工務段表示,164.5公里處已實施單線雙向災害搶修施工交維管制,和仁至崇德路段也將持續進行施工管制,管制位置北端為台九線仁水隧道北口前、南端為崇德管制站,管制措施如下:
施工單位為了讓搶修工程順利進行,明天上午6時至8時放行後,平日上午8時至下午5時將進行施工管制,管制期間每日放行3次,放行時段:上午10時至10時20分、中午12時至下午1時、下午3時至3時20分;夜間(下午5時至隔日上午8時)及假日全天不管制。
台鐵部份,崇德至和仁間軌道、電車線及號誌設備,經連夜搶修及試運轉測試後,原訂今天上午8時通車,提早於清晨6時恢復通車,恢復東正線單線雙向運行。
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蘇花公路持續進行土石流災後搶修作業。(南澳工務段提供)