找不到司機解約 竹縣快捷9、10號公告第6次開放申請經營
新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結,釋出快捷9號、快捷10號兩條市區公車路線,從高鐵新竹站出發分別往來台鐵新竹車站和明新科大,目前第6次上網公告中。(記者廖雪茹攝)
〔記者廖雪茹/新竹報導〕高鐵新竹站到台鐵新竹的公車班次少,更無公車往來新豐車站,讓大量通勤、通學的旅客深感不便,新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結,釋出快捷9號、快捷10號2條市區公車路線,但去年中得標的客運業者,因找不到司機如期營運,縣府與其解約後重新招標,目前第6次上網公告中。
縣府交通旅遊處表示,快捷9號(高鐵新竹站-新竹火車站)行駛路線,會行經中國醫藥大學新竹附院,走台1線中華路,終點連結新竹市中心生活圈;而快捷10號(高鐵新竹站-明新科技大學)行駛路線,終點明新科大鄰近山崎大生活圈、新豐車站和新竹工業區,所以不僅方便高鐵、台鐵的轉乘,更有上班、上學及就醫等需求,因此規劃新增此2條路線。
交旅處長戴志君說,此案在去年辦理招標,公告徵求有意經營的客運業者參與評選,第4次公告由福和客運得標,籌備期1年,但業者因司機聘用不足,今年7月無法如期營運,最後解約。該處調整招標內容後,11月下旬第5次重新上網公告但仍流標,本月月29日第6次公告,申請限期至明年1月9日止。
戴志君表示,桃竹竹苗TPASS通勤月票的使用人數已逾5萬人,市區公車的搭乘人數也隨之逐漸增加,為強化交通轉乘服務功能,萬一這次招標仍不順利,交旅處已訪查市場後研擬對策,將增加補助項目等條件,預計明年元月底前召開公車審議委員會,經審議通過,將調整招標內容後重新公告,希望讓這兩條路線能夠儘快上路,方便學生、上班族和長者,並鼓勵縣民搭乘大眾運輸。