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進入台61線西濱鳳鼻至香山段說明會 居民籲選擇拆遷戶少方案
台61號西濱快速高架公路鳳鼻至香山段今天在新竹市港南活動中心召開說明會，當地居民掛白布條抗議表達心聲，呼籲選擇拆遷戶少的路線方案。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕交通部公路總局今天在新竹市港南活動中心舉行「台61西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，附近居民也成立自救會，呼籲公路總局能選擇拆遷戶較少的路徑方案為主，不要捨直取彎，甚至影響現有台15線的交通路況，如果公路總局仍執意要選擇台15線進行高架施工方式，不排除抗爭到底。
自救會長洪文進說，交通部公路總局所提的幾個方案中，B1方案的路線，其土地大部份是國有土地及農地，不需花費大筆公帑來徵收，且拆遷戶僅41戶，甚至可利用港北溝做為高架橋，增加土地空間的利用，也加大兩旁產業道路寬度，造福地方，因此居民都希望能採取此方案。
而其他方岸的路線不僅要強徵民地、拆民宅、工廠廠房、公司、各行各業的商店，更讓居民無家可住，被迫搬離。另B3方案的現況是已有30公尺高的快速高架道路、大轉彎來到港南國小、載重量大的大卡車、數量多、車速快，如果採取此方案，等於讓交通進入黑暗期，且無替代道路，將讓長達5到10年的工程期成為居民之痛。
此外，附近也有港南國小，難道要學校師生天天要在車陣吵雜聲及危險恐懼的擔憂中度過嗎？目前台61和台15線是兩條各自獨立的路線，卻要強迫將台61重疊建築高架橋，那台15線的交通功能不就失去了，這真的是為疏解交通嗎？
交通部公路總局表示，召開說明會是把幾個交通方案跟居民說明，會聽取地方意見後，將居民的意見帶回去。
包括立委鄭正鈐及多名市議員都出席這場說明會，呼籲中央主導的道路工程應多聽取地方的聲音，尤其應以減少影響居民生活為主，不能冒進只聽學者專家的意見。
台61號西濱快速高架公路鳳鼻至香山段今天在新竹市港南活動中心召開說明會，當地居民掛白布條抗議表達心聲，呼籲選擇拆遷戶少的路線方案。（記者洪美秀攝）
台61號西濱快速高架公路鳳鼻至香山段今天在新竹市港南活動中心召開說明會，當地居民呼籲選擇拆遷戶少的路線方案。（記者洪美秀攝）
台61號西濱快速高架公路鳳鼻至香山段今天在新竹市港南活動中心召開說明會，當地居民呼籲選擇拆遷戶較少的路線方案，以維家園及交通安全。（記者洪美秀翻攝）（記者洪美秀攝）
台61號西濱快速高架公路鳳鼻至香山段今天在新竹市港南活動中心召開說明會，當地居民掛白布條抗議表達心聲，呼籲選擇拆遷戶少的路線方案。（記者洪美秀攝）
