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和美轉運站明年招商 4年內啟用

和美轉運站建築規劃為地上八層、地下一層的複合式多元客運與商業用途。圖為未來完工樣貌。(彰化縣府提供)

和美轉運站建築規劃為地上八層、地下一層的複合式多元客運與商業用途。圖為未來完工樣貌。(彰化縣府提供)

2024/12/28 05:30

公所對面1023坪廣場 興建地下1層、地上8層商場 採BOT開發 預計吸引11億投資

〔記者張聰秋/彰化報導〕彰化縣和美鎮長期缺乏交通轉運設施,居民搭乘國道客運多需先到彰化市再轉車,非常不便,為了改善當地交通,縣府規劃在和美鎮公所對面的廣停四用地興建轉運站,並結合商業設施設有停車場、美食街及百貨商場。全案今年已通過都市計畫細部變更,明年農曆年後將以BOT方式公告招商,預計吸引十一億元投資,特許經營五十年,四年內完工啟用。

在公告招商前,縣府辦彰化場、台中場招商說明會,彰化場吸引廿多家廠商參與,包括客運、7-11、萊爾富、家樂福、康是美、允將建設及地產開發商等,廠商投資意願高,建議縣府放寬招商條件,讓有意願參與的廠商起碼可以取得參加遴選的基本門檻,對此,縣府表明會研議。台中場將於明年一月進行。

位於黃金路段 特許經營50年

和美轉運站基地在鎮公所對面的廣停四用地,土地為鎮有地,位於道周路、鹿和路及愛惜路口,面積約一○二三坪是黃金地段。根據規劃,轉運站將包含地下一層與地上八層的建築,地下一層為停車場和超市,地上一層為轉運月台及購物空間,二層設有美食街及餐廳,三至四層為量販店,五層將規劃和美鎮調解會辦公室,六至八層及屋頂則提供停車空間。轉運站將設置二五六席汽車位和三三八席機車位,並有三個客運月台,提升當地公共交通便利性。

過去此案進度緩慢,地方期待多年未能實現。為了加快推動,縣府擬採用BOT模式,與和美鎮公所合作開發,並以個案變更方式完成都市計畫程序,縮短開發時間,讓轉運站儘快啟用。

規劃256席汽車位和338席機車位

交通處長林漢斌指出,和美鎮是彰化縣人口第三多的鄉鎮,有八萬七千多人,周邊產業園區包括水五金專區及彰濱工業區,交通需求高。轉運站完工後,將結合國道三號和美交流道及未來規劃中的捷運和美線,成為彰化重要的交通節點,並與鹿港轉運站合作,完善區域運輸網絡。

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