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進入彰市長︰中捷綠線 應延伸至快官
2019/12/17 05:30 記者張菁雅、林良哲／連線報導
台中捷運綠線台中市與彰化市3方案
台中捷運綠線延伸線可行性研究報告十三日遭交通部捷運審查委員會退件，台中市政府表示，交通部次長黃玉霖以彰化市長林世賢於會中臨時提出未經評估的全新路線方案，作為「地方仍有不同意見」為由而退件，此做法違背行政常理，漠視台中市府與彰化縣政府長期的溝通努力；而林世賢表示，對於路線延伸之意見，市公所早就向縣府反映，希望將路線延伸到快官，才能符合未來彰化市東區擴大都市計畫的整體規劃，建請上級政府能聽進彰化市民的心聲。
交通部退件 中市府︰違背行政常理
台中市府表示，主持會議的次長黃玉霖「罕見違反行政常理」，邀請非提案單位的彰化市公所列席，並接受以彰化市長林世賢於會中突然提出東移新路線方案的作法，列席的台中市政府、彰化縣政府與部分審查委員均一陣錯愕，經過冗長的討論過程，黃玉霖裁定退請台中市政府、彰化縣政府及彰化市公所進一步協調整合後再報。
台中市府交通局指出，彰化市公所今年八月曾函文建議捷運綠線延伸彰化路線東移，改由高鐵路一段跨越烏溪進入彰化縣境內，但該方案與過去彰化縣政府的規劃不同，為慎重起見，彰化縣府於九月九日正式邀集彰化市公所協調，決議維持原路線方案，但彰化市公所罔顧決議，逕自提出另外二條路線方案，此作法未經嚴謹評估運量、工程、財務可行性的方案，導致審查會議無法聚焦，更造成捷運綠線延伸計畫被退回。
林世賢︰橫跨至東區 才是市民所需
但林世賢表示，以目前的規劃來看，台中捷運綠線延伸線到彰化市，只是在市區最北部的金馬東路（台化工廠東北側）設站，並未進入市區，而後彰化縣府有意延伸到和美、鹿港，如此一來，彰化市區根本未受惠，他去年上任後一再提出必須延伸到「快官」、「大竹」，讓台中捷運綠線延伸線能橫跨目前正在規劃的彰化市東區擴大都市計畫內，才符合彰化市民之需要，尤其未來東區擴大都市計畫完工，人口勢必大幅增加，如果沒有提早規劃交通路線，對於未來的發展將造成阻礙。
