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進入11億投資案曝光！ 「3鐵孤兒」和美轉運站招商在即
和美轉運站的基地位於道周路、鹿和路及愛惜路口，為和美停四停車場的鎮有地。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣和美鎮是「3鐵孤兒」，沒有火車、高鐵、捷運，只有路邊公車站牌，居民搭國道客運需先轉公車到彰化市，交通相當不便。為解決問題，縣府計畫在和美鎮公所對面廣停四用地興建轉運站，結合商業設施提供服務，該案都市計畫細部變更已完成，預計明年農曆年後以BOT模式招商，吸引約11億元投資，特許經營權50年，4年內完工啟用。
在公告招商前，縣府已舉辦說明會，首場在彰化舉行，吸引20多家廠商參與，包括客運業者、7-11、萊爾富、家樂福、康是美、允將建設等，廠商對計畫興趣濃厚，並建議縣府調整招商條件，讓更多業者能達到參選資格，縣府將進一步研議，而下一場說明會將於明年1月在台中舉行。
和美轉運站的基地位於道周路、鹿和路及愛惜路口，面積約1023坪（3384平方公尺），土地為鎮有地，過去規劃為停車場，透過都市計畫變更後，將升級為轉運站與商業服務的綜合設施。
根據規劃，轉運站建築為地上8層、地下1層。地下1層規劃停車場與超市，地上1層為轉運月台與購物空間，2層為美食街與餐廳，3至4層設量販店，5層為和美鎮調解會辦公室，6至8層及屋頂設停車空間。整體設施將提供256席汽車位與338席機車位，並有3個客運月台。
過去此案推動緩慢，地方多年期待未果。縣府為加速進行，採BOT模式合作開發，並透過個案變更都市計畫，縮短開發時間，盡快動工。
交通處長林漢斌指出，和美鎮人口約8萬7000人，是彰化縣第三多的鄉鎮，周邊有水五金專區及彰濱工業區，交通需求高。轉運站完工後，將串聯國道3號和美交流道及未來規劃的捷運和美線，並與鹿港轉運站形成互補，完善區域交通網絡。
彰化縣政府計畫在和美鎮公所對面廣停四用地興建轉運站，與公所合作，採BOT案模式開發。（記者張聰秋攝）
和美轉運站建築規劃為地上8層、地下1層的複合式多元客運與商業用途。（圖縣府提供）
