興建於1960年的彰化火車站，正門曾高掛電子時鐘，還有多棵大王椰子，滿載著無數旅人的記憶。（資料照）

〔記者湯世名／彰化報導〕「還我時鐘！」彰化火車站經過重新拉皮後煥然一新，不過高掛於大門上方的時鐘卻一併拆除，最近地方紛紛要求「把時鐘掛回來」，還有人說，時鐘是火車站前的地標，是彰化市人的共同回憶，沒有了時鐘，就好像缺了什麼。站長王河傑則強調，現在大家人手一機，隨時可查看時間，因此沒有計畫再把大時鐘掛回去。

興建於1960年的彰化火車站，曾是彰化市最醒目的地標之一，滿載著無數旅人的記憶，卻也因火車站老舊年久失修，鐵路局2019年為它「修修臉」，整個站體被工程帷幕包覆，展開拉皮重修工程。2020年完工後煥然一新，昔日3層樓高的椰子樹全數移除，站體變得明亮、寬敞、空間更流通，壓迫感降低，為旅客帶來全新的視覺感受。不過也有彰化市民發現，高掛於站前的大時鐘「不見了」。

有民眾說，火車站前最早是懸掛指針式的大時鐘，後來更換為電子時鐘；那是彰化市人的共同回憶呀；以前彰化火車站大門口的時鐘是一個很重要的標記，感覺看到時鐘就知道火車站到了，但是現在沒有時鐘，總覺得好像缺少了什麼。應該要放一個讓乘客下了車抬頭就能看見時間的電子鐘。

曾有市民建議，車站門面可以做出像百貨公司的可愛娃娃或火車模型整點報時，若是骨董級時鐘更棒，與扇形車庫相互輝映。

彰化火車站長王河傑則表示，當初彰化站拉皮時，設計師便無掛鐘設計；現民眾人手一機，隨身可查看，習慣已大為改變。目前站體是玻璃立面，再施工懸掛時鐘，難度與經費都很高。另外，針對進站購票乘車的旅客，站內已有多處時間顯示，足夠民眾核對時間。戶外時鐘維護困難，需常備維護經費，車站負擔大。站前已有設立噴水池及高架公共藝術，車站立面再設時鐘會被阻礙視線，效用不大。

彰化火車站曾於2019年進行整修，整個站體被工程帷幕包覆，展開拉皮重修工程。（資料照）

彰化火車站重修後煥然一新，門口的椰子樹全數移除，站體變得明亮、寬敞，為旅客帶來全新的視覺感受。（記者湯世名攝）

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