不敵中國低價電動車 日產關閉江蘇常州廠

〔編譯孫宇青／綜合報導〕日媒報導，日本日產汽車（Nissan）21日關閉位於中國江蘇省常州市的汽車工廠，試圖在銷量下滑的情況下，削減過剩產能。

《日經亞洲》及《共同社》21日報導，日產常州廠從2020年11月開始運作，主要生產運動休旅車Qashqai，一年產量約13萬輛，約佔其中國總產量的8％左右，但已在21日結束生產，業務據稱將移轉到中國境內其他工廠。

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日產與中國國有大型車企東風汽車集團成立合資公司，負責日產的中國業務。據了解，該合資企業在廣東省廣州市等處有8家工廠，年總產能約160萬輛。

由於中國低價電動車逐漸普及，價格競爭十分激烈，純電動車車型較少的日系廠商陷於苦戰，日產才決定關閉該工廠。據報導，日產5月在中國的新車銷量較去年同期下降2.8％，僅6萬4233輛，連續第二個月較去年同期下降。今年1至5月，日產在中國的銷量為28萬6445輛，較去年同期減少1％，近年持續呈減少趨勢。

中國汽車工業協會指出，2020年日系車商市場佔有率為23.1％，今年1至5月降至12.1％，幾近腰斬，中國品牌市佔有率則從38.4％升至61.3％。

汽車銷售疲軟已促使日資企業採取結構性改革。例如，三菱汽車（Mitsubishi）去年決定退出中國生產業務。今年5月，本田（Honda）呼籲合資公司廣汽本田汽車進行自願裁減當地員工，約有1700名員工申請自願離職。