李義祥害49命過失致死最重僅判5年 蔣萬安將2度提案修法
花蓮地檢署依過失致死、過失毀損軌道及肇事逃逸等罪嫌起訴主嫌李義祥。(資料照,記者王錦義翻攝)
〔即時新聞/綜合報導〕台鐵408次太魯閣號發生重大事故,49人罹難,邊坡工程工地主任、主嫌李義祥日前被依過失致死罪起訴,然最高刑期恐僅5年,社會輿論及司法界人士都有認為刑責過輕聲浪,國民黨立委蔣萬安對此議題發表看法,表示立法機關應盡速修法解決過失致死罪刑責過輕問題,將2度提案修法。
蔣萬安在臉書上就此議題發表看法,強調立法機關應在修法,讓加害人負起應有責任,還罹難者及其家屬一個公道;蔣萬安表示,408次太魯閣出軌案,主嫌李義祥被依刑法第276條「過失致死罪」等罪名起訴,但據我國刑法規定,「因過失致人於死者,處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金」,即最高刑責僅5年,社會輿論及花蓮地檢署檢察長俞秀端都覺得太輕。
對此,蔣萬安補充,法務部已提案希望透過修法提高刑責;他又表示,過往八仙塵爆、台南維冠大樓2起重大事故,最終應負責被告僅能判5年,「承審法官清楚在判決裡指出,問題在於法律規定的『刑度太輕』,應透過修法解決」,自己曾因此在2019年提修法希望加重過失致死罪刑責,如今又發生憾事,「我認為立法機關責無旁貸 ,應儘速修法解決問題,讓『加害者』負起責任,才能還給罹難者及家屬公道」。
蔣萬安強調,自己將再次提案,希望藉由修法提高過失致死罪之刑度,「未來讓過失情形嚴重、侵害法益重大的行為人,得到應有的制裁」;然而,他話鋒一轉強調,即便未來過失致死罪刑責提高,台鐵及工安、勞安改革議題才是當務之急,唯有改善相關制度,才能避免憾事再度發生,也籲大眾共同關注。
對此,行政院20日曾就此公開回應,表示法務部已將修法草案條文送院審查,行政院將立即排審,望儘速送立法院審議。
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