北市車禍死亡人數50年新低 柯P：台中高雄車禍多因政黨輪替

〔記者蔡亞樺／台北報導〕2020年台北市交通事故死亡件數與死亡人數，分別是60件、60人，為六都最低，也創下近50年的新低紀錄，今日上午主持交通會報的市長柯文哲聽取數據後，表示有做就有差，做就會產生效果；柯還提到，2019年台中市與高雄市交通事故特別高，是政黨輪替的效果，所以他知道政黨輪替對政府的殺傷力。

柯文哲指出，去年北市車禍死亡人數大幅下降，是機車族群減少嗎？交通局長陳學台答覆，機車族群、行人都有減少，交通局科長彭志文補充說，各車種都有減少，主要是各單位努力防治，且交通事故改善作為也是以死亡事故為優先，受傷事故還要努力。

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彭志文也提到，去年A1類件數（造成人員當場或24小時內死亡之交通事故），六都裡面只有北市跟新北市有下降，但A3類（僅有財物損失之交通事故）則只有台北市下降，新北市則持平，其他四都有上升。

柯文哲說，有做有差，「有時你也不曉得差在哪裡，但每天盯一點、盯一點」，2020年死亡事故掉到50年最低一次，他看過數據，2017年死亡事故也降到最低，2018、2019年爬升，他認為是危險駕駛，可能社會安全網發揮效果，2020年掉下去。

柯文哲提到，2019年他知道為什麼台中、高雄市（死亡車禍）特別高，是政黨輪替的效果，所以他知道政黨輪替對政府的殺傷力，像是美國總統拜登上台後肺炎確診人數有下降，這個很有趣，2018、2019年台中跟高雄上升最多，他提議可將六都過去10年來的死亡事故，就能看出變化、可以做很多研究。

柯文哲重申，有做有差，像是整治10大事故路口也是每天改善，就會進步，不知不覺中改善，政治最可怕就是無感政治，「你都不覺得有變，但每天都變一點變一點」，這也是為什麼他在台大醫院葉克膜會成功的原因。

彭志文對此表示，2018、2019年不明原因自摔等非典型事故有增加，而過去這幾年也針對重點族群加強防治，機車族群死亡下降滿明顯，減少13人，還有外送員與長者事故的防治，在各單位努力之下開始產生效果，未來會持續。