北市車禍死亡人數50年新低 柯P:台中高雄車禍多因政黨輪替
台北市長柯文哲表示,2019年台中市與高雄市交通事故特別高,是政黨輪替的效果,所以他知道政黨輪替對政府的殺傷力。(記者簡榮豐攝)
〔記者蔡亞樺/台北報導〕2020年台北市交通事故死亡件數與死亡人數,分別是60件、60人,為六都最低,也創下近50年的新低紀錄,今日上午主持交通會報的市長柯文哲聽取數據後,表示有做就有差,做就會產生效果;柯還提到,2019年台中市與高雄市交通事故特別高,是政黨輪替的效果,所以他知道政黨輪替對政府的殺傷力。
柯文哲指出,去年北市車禍死亡人數大幅下降,是機車族群減少嗎?交通局長陳學台答覆,機車族群、行人都有減少,交通局科長彭志文補充說,各車種都有減少,主要是各單位努力防治,且交通事故改善作為也是以死亡事故為優先,受傷事故還要努力。
彭志文也提到,去年A1類件數(造成人員當場或24小時內死亡之交通事故),六都裡面只有北市跟新北市有下降,但A3類(僅有財物損失之交通事故)則只有台北市下降,新北市則持平,其他四都有上升。
柯文哲說,有做有差,「有時你也不曉得差在哪裡,但每天盯一點、盯一點」,2020年死亡事故掉到50年最低一次,他看過數據,2017年死亡事故也降到最低,2018、2019年爬升,他認為是危險駕駛,可能社會安全網發揮效果,2020年掉下去。
柯文哲提到,2019年他知道為什麼台中、高雄市(死亡車禍)特別高,是政黨輪替的效果,所以他知道政黨輪替對政府的殺傷力,像是美國總統拜登上台後肺炎確診人數有下降,這個很有趣,2018、2019年台中跟高雄上升最多,他提議可將六都過去10年來的死亡事故,就能看出變化、可以做很多研究。
柯文哲重申,有做有差,像是整治10大事故路口也是每天改善,就會進步,不知不覺中改善,政治最可怕就是無感政治,「你都不覺得有變,但每天都變一點變一點」,這也是為什麼他在台大醫院葉克膜會成功的原因。
彭志文對此表示,2018、2019年不明原因自摔等非典型事故有增加,而過去這幾年也針對重點族群加強防治,機車族群死亡下降滿明顯,減少13人,還有外送員與長者事故的防治,在各單位努力之下開始產生效果,未來會持續。
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