首場南市長辯論將登場 高思博:換掉T-Bike改用Ubike
台南T-Bike公共自行車租賃系統。(記者蔡文居攝)
〔記者蔡文居/台南報導〕國民黨台南市長候選人高思博今天(24日)表示,十分樂見成大學生將於27日舉辦的第一場台南市長候選人辯論會,從公民提問票選可以看出年輕人最關切的問題還是治水、性平及台南的交通亂象等問題,民間主辦辯論將成為主流、在野的力量不容忽視。
高思博表示,市府用納稅人的血汗錢貼補T-bike每年2000多萬元的虧損,因此他主張換掉連年虧損的T-Bike,改用更受市民喜愛的Ubike,才能讓市府服務市民的本意真正落實;另外,他將提出Taxi Go系統,解決偏鄉區與區之間的交通問題,讓台南人享有直轄市市民應有的生活品質。
關於治水議題,高思博表示,除提出「海綿城市」的規劃方向外,還將邀請著名治水專家、前內政部長李鴻源成為就任市長之後的治水顧問,關於治水「民進黨中央政府不做的,讓高思博先來做」。
在性平議題方面,他強調維護傳統家庭價值的重要性之外,更主打「女性力量」,將在台南營造一個對女性友善、重視職場女男平等,實質提升婦女社會、經濟地位、可以為年輕女性培力的城市。
至於台南的交通亂象,高思博表示,這包含路平、停車及偏鄉運輸問題,溪南、溪北交通不便,是台南鄉親長期的痛,年底選上市長後,一定要讓原縣區和市區間的交通達成一小時生活圈;至於停車及路平問題,將成立公有收費停車場基金、全面重新規畫停車位;提高道路鋪設品質等級、建置即時回報監控專案養護系統,還給台南人一個安全可靠的用路環境。
南市交通局表示,T-Bike現已設置55站,從106年建置租賃站起,迄今累計使用人次已逾145萬次,會員人數逾27萬人,且整體營運費用為六都最低。T-Bike深受民眾喜愛,市民也有新增設站點需求,無更換系統的必要。相對於使用Ubike縣市每年各使用縣市都需編列大筆預算補貼(例如北市、新北市每年補貼預算均超過1億元),且收入歸營運商;而T-Bike預算從交通作業基金支出,收入也收歸基金循環使用、永續經營,且公共自行車為公共運輸的一環,不應以營利為目的。
另外,為改善並提供偏鄉地區交通運輸接駁服務,已於今年向交通部申請「公共運輸多元推升計畫」,將於白河區、玉井區內5條公車路線試辦「小黃公車」服務,除固定班次營駛外,另並彈性提供預約叫車,未來將視成效擴大辦理。
台北Ubike公共自行車租賃系統。(記者蔡文居攝)
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