內湖交通無解? 鍾慧諭:十年來開發過度所致
2016/02/04 12:26
台北市交通局長鍾慧諭今天接受電台專訪,談論內湖交通問題。鍾表示,「內湖十幾年的問題,你說我們可以九個月解決嗎?」,短期藉高乘載改善;中期規劃「快速公車」並劃設公車專用道,鼓勵民眾進入內湖可以搭乘大眾交通工具,紓解車流。(資料照,記者方賓照攝)
〔記者何世昌/台北報導〕台北市交通塞爆,交通局長鍾慧諭今天接受電台專訪,談論內湖交通問題。鍾表示,「內湖十幾年的問題,你說我們可以九個月解決嗎?」,短期藉高乘載改善;中期規劃「快速公車」並劃設公車專用道,鼓勵民眾進入內湖可以搭乘大眾交通工具,紓解車流。
鍾慧諭不諱言,「我們必須要認清這個事實,過去內湖是開發過度,就累積成今天的問題」;不過,五年內不會有新的軌道、新的橋進入內湖,當水管的大小是固定的,但有這麼多水要進去,除非是讓水提前、或是延後進去,或是減少水量,才能有效疏通,所以我們才會提出高乘載以及上下班提早半個小時,分散尖峰時間,這在每個高度發展國家都在做這件事。
鍾慧諭指出,等到新的軌道系統、橋梁進入內湖,至少要再五、六年以上。現階段只能利用管理手段,去年起進行號誌調整,並進行施作交通工程,例如打掉分隔島、拓寬車道,並請員警在路口維持交通。另外,去年12月舊宗路施作調撥車道,成效佳。
鍾慧諭表示,未來也規畫「快速公車」開進內湖。主持人追問何謂「快速公車」?鍾解釋,「快速公車」指行駛於高速公路的公車,但目前還在多方溝通,不僅雙北要有共識,公車路線也要調整,司機也要能接受。
鍾慧諭說,快速道路有望於今年年底實施,另也要與內湖居民、上班族溝通,盼能在尖峰時間讓出一條道路做公車專用道,目前在做民意調查。
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