桃捷綠線G12-G13a區徵 擬縮至250公頃
滲眉埤為捷運綠線北機廠土地,目前已經完成整治。(資料照)
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市「捷運綠線G12至G13a車站周邊土地開發計畫」,預計開發面積六四二公頃,二○二○年五月完成公開展覽,當地聚落住戶組成「綠捷農地守護聯盟」,多次陳情要求剔除,市府檢討後決大幅縮減至二五○公頃,本月廿日於桃園、蘆竹區公所各開一場說明會,聽取民眾意見後修正再公展。
20日召開說明會後 修正再進行公展
本計畫當初是桃園縣政府(改制桃園市前)為取得綠線北機廠用地,在二○一三年提出「捷運綠線G12至G13a車站及北機廠周邊土地開發計畫」,面積六七四公頃,後因北機廠(G13a)移至滲眉埤,才改為六四二公頃的開發計畫。
農地守護聯盟:盼保留都市綠洲、農地
綠捷農地守護聯盟發言人田奇峰表示,聯盟質疑原案是為了取得北機廠用地,但市府已將北機廠遷設滲眉埤,讓偌大區段徵收計畫缺乏公益性、必要性,如今樂見市府吸納民意,依照大眾運輸導向型發展(TOD)概念規劃二五○公頃,縮小開發範圍,但仍希望最大保留都市綠洲、農地,對於保留農地的民眾,市府如何規劃共榮式開發,是重要的課題。
田奇峰認為,市府這次先辦說明會聽取民意,後辦公展,可降低民眾不滿,作法值得肯定,但二五○公頃土地開發是否合適,仍要看規劃內容是否合理。
市府:以車站周邊500至800公尺範圍
都市發展局長江南志說,全案於二○二○年辦理公展期間有許多民眾陳情,訴求剔除區段徵收、建物原地保留、縮減開發範圍等,該局彙整意見並重新研議計畫內容,依照TOD概念,以捷運車站周邊五百到八百公尺範圍規劃,將以生態城市觀念,保留在地農作、水圳、動植物生態棲地等,並保留既有聚落紋理、地方信仰中心、古厝老屋等特色地景。
江南志表示,南崁地區住宅區主要集中在南崁溪右岸,綠線的車站位在屬左岸的中正北路,右岸民眾須繞道南竹路前往車站,未來會開發連接南崁溪左右岸的道路,讓右岸民眾方便到左岸搭乘捷運。
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