台中藍線18處聯合開發 7地主沒興趣

〔記者唐在馨、蔡淑媛／台中報導〕行政院核定台中捷運藍線綜合規劃，由於藍線計畫同步送環評已審查通過，目前相關土地正在做都市計畫變更，廿個場站規劃十三站，共十八處進行聯合開發區，台中市交通局長葉昭甫表示，其中七處的地主表達沒有意願加入聯合開發，市府還在努力，希望創造三贏。

市長盧秀燕昨天對於藍線通過核定，向市民表達感謝，在這次大選傳達強烈廣大的民意促成勝利，也感謝行政院長陳建仁及副院長鄭文燦，看到大選民意，願意有所作為；也針對未來綠線延伸彰化及中捷到南投，會聯合中部縣市共同爭取。

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為了提高自償率，再加上沿線的確是中市最有商機的區段，交通局共規劃十三站共十八處的聯合開發區，目前仍有包括B14-1及B14-2的中華賓士及中油等七處地主，表達無意願加入。

葉昭甫表示，市府會在小組會議找地主逐一說明，理解聯合開發可共享開發利益，政府也可省下徵收費用，將有投資人協助政府及地主去興建建物，是三方共贏，如果真的不行，也可以直接徵收。

台中捷運藍線昨天經中央核定，葉昭甫表示，從綜合規劃核定後，捷運興建主導權回到地方政府，包括土地徵收、細部設計、相關機電、土地等標案，這幾年會陸續展開，到工程發包及完工，預計合理時間約十年，將會謹慎，也加快速度積極推動。