捷運追加756億蔣萬安盼支持 陳揆:中央地方合作
行政院長陳建仁(前排左)、台北市長蔣萬安(前排中)昨日視察捷運萬大線第一期工程加蚋站。(記者塗建榮攝)
萬大線及南北環段經費暴增 蔣陪同陳視察 盼支持修正計畫
〔記者蔡亞樺/台北報導〕行政院長陳建仁昨在台北市長蔣萬安陪同下,視察台北捷運萬大線第一期工程加蚋站,蔣當面爭取希望中央支持三項捷運工程追加預算七五六億元;陳建仁說,萬大線工程總經費超過一千三百億元,橫跨雙北八個行政區、近兩百萬通勤族權益,中央會好好考量追加預算的因素,與地方合作讓工程做得更好,絕不會債留子孫或拖垮地方財政,且捷運發展不分藍綠,合作才有辦法完成。
蔣︰疫情缺工缺料 原物料上漲
萬大線第一期工程施工進度為六十八%,蔣萬安提到,三年疫情造成缺工缺料、烏俄戰爭造成原物料價格上漲,萬大線一、二期工程及南北環段,整體經費增加七五六億元,相關修正計畫已送到中央,希望中央給予支持補助,讓大台北地區未來跟韓國、日本等國外城市一樣有環狀線,解決雙北交通問題,帶動地方發展。
陳︰會好好考量 不會債留子孫
陳建仁致詞表示,萬大線工程從北市中正、萬華區到新北市中永和、土城、板橋、樹林、新莊區,二○○六年提出規劃、二○一○年核定分兩期施工。第一期從萬華到土城經費七百多億元,但因為疫情原物料上漲加上工程困難,增加到八百多億元,行政院在審查修正計畫時,會好好考量這些因素,「捷運發展不分藍綠,大家一起合作,才有辦法完成。」
陳建仁提到,總統蔡英文上任後,核定雙北捷運有十條之多,中央補助經費包括前瞻、公務預算將近一五一八億元,加上前述所提七百多億,超過兩千億元,都是為了大家搭乘方便;他強調,交通建設只問需要,中央與地方、公私協力把工程做好,絕對不會債留子孫或拖垮地方財政。
捷運萬大線全長廿二.八公里,一期工程為九.五公里、設九座地下車站,北市捷運工程局表示,萬大線順利克服地下艱難的工程,完成穿越新店溪長隧道,目前地下三層車站主體結構即將完成;為落實節能減碳,大廳、月台層公共區採無天花板設計,公共藝術也融合在地文化特色。
-
連5年豐收!黑鮪捕獲量逼近配額上限 學者張水鍇籲及早因應
-
「市長獎」受獎學生與張善政合影 分享6特殊優良事蹟
-
高捷RK1岡山站將通車 單趟最高車資維持60元
-
台東回饋高雄 允代燒7千噸垃圾
-
黑鮪豐收價跌 學者籲拓新市場
-
恆春半島「牛港風暴」捕上岸? 引議論
-
高捷岡山站月底試營運 多1站不加價
-
高雄玉荷包上架紐西蘭 3天狂銷3噸
生活今日熱門