走北宜抽大獎 兩年就喊停
2023/04/12 05:30
高公局為疏導雪隧車流,曾在春節期間辦過「走北宜、抽大獎」活動,但效益並不明顯。(資料照)
〔記者游明金/宜蘭報導〕國五雪山隧道開通以來,每遇假日就狂塞;中央與地方多年來尋求解方,都難以解決;除現在提出改走北宜公路可享「ETC里程儲值金」的想法;前議長陳文昌曾提過收取「入城稅」,高公局研議是否辦理單雙號車牌分流管制等措施,最後都無疾而終;高公局真正試辦過的春節「走北宜、抽大獎」活動,效益並不明顯,無法轉移國五車潮。
北宜路程長、彎道多 民眾卻步
雪隧於二○○六年六月十六日通車以來,每遇連假就塞車。高公局為疏導雪隧車流改走台九線北宜公路,曾在二○一一年二月春節期間,連續四天舉辦「走北宜、抽大獎」活動,在宜蘭端每天準備一萬張摸彩券,讓改走北宜的駕駛人索取並參加摸彩,最大特獎可抽到ipad。
但這項政策在第一天只發出五百三十張摸彩券,即使雪隧會塞車,但大多數駕駛人還是寧願塞車,也不願意走路程長、彎道多又會暈車的北宜公路,政策效果並不好,辦了兩年就喊停。
入城稅、車牌分流 無疾而終
二○一六年,當時的宜蘭縣議會議長陳文昌建議縣府、中央「以價制量」,對外來車輛收取「入城稅」,每輛次五十元,減少開車來宜蘭的遊客;不過,宜縣旅館、民宿與觀光業界同聲反對,認為會影響到宜蘭觀光且觀感不佳,不了了之。
二○一五年也傳出為有效疏導雪隧車流,高公局著手研議連假時,以單雙號車牌分流管制上路的措施,引起民眾強烈不滿;高公局澄清這只是一個構想,「根本沒有提案給交通部」,最後也是胎死腹中。
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