日月潭電動船換購 連2年掛零
2022/05/11 05:30
日月潭補助電動船政策,因購置、養護成本高,以及疫情衝擊觀光,導致潭區換購電動船連2年掛零。(記者劉濱銓攝)
〔記者劉濱銓/南投報導〕日月潭風景區管理處二○一二年起補助船家換購電動船,汰換會有噪音與油煙的柴油船,惟近年遭遇疫情衝擊,加上早期換購的業者認為保養成本太高,導致二年多來電動船換購掛零,日管處已委託交通部航港局研議改善,盼貼近業者需求,提高潭區電動船數量。
疫情衝擊觀光 遊客銳減
日月潭目前有廿二艘電動船,以二○一五、二○一六年分別新增四艘、七艘為高峰,其餘大多每年僅一、二艘。
補助額度採分期遞減,二○一九年以前換購補助五十%,二○二○至二○二三年補助降至四十七%,二○二四年起更降至四十二%,由於電動船購置與保養成本高,加上疫情衝擊遊客銳減,導致前年、去年連二年換購掛零。
保養花費高 1個電池百萬
日管處坦言電動船補助遭遇困境,除了政策不具強制性,另因疫情衝擊觀光,電動船舶機電技術不夠成熟也是原因,現已委託航港局研議精進,打造適合潭區的電動船。
船家表示,電動船補助應納入維修成本,並把補助遞減與船價上漲也考量進去,電動船每四、五年就要換電池,一個電池就要上百萬元,維護成本高於柴油船,成為換購一大困境。
航港局研議精進機電技術
航港局已著手因應,除解決電動船技術面問題,也盼營運面能導入「專用碼頭」構想,讓遊客能體驗更多遊艇客製化服務,在船上享受派對、用餐等休閒活動。
-
高雄智慧停車格「地磁感應」成主流 明年底建置2萬8000格
-
小確幸!醫院病房就能看見玉山 美景陪伴有動力
-
淡大企管系主任赴中喊祖國 教部要罰
-
高捷岡山站明通車 新路段 刷卡免費搭
-
大幅提高四倍╱無牌旅宿業者 最高罰200萬
-
博愛座改「優先席」 禮讓身障、實際需要者
-
長者遊西藏需健康證明 消保官盼業者主動告知
-
守護弱勢兒少 「幸福保衛站」暑假不打烊
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團