台鐵五一不加班交部演練類火車接駁

〔記者陳心瑜、王榮祥、陳文嬋、王錦義／綜合報導〕台灣鐵路工會指台鐵公司化條例草案未經充分溝通，發起五一勞動節不加班，當天台鐵表定列車全面停駛。交通部昨天在台北、台中、新左營、羅東、花蓮站同步進行五一演練，新左營、花蓮的「類火車（遊覽車）」更投入操演。至台北站視察的交通部長王國材表示，當天他將至台鐵沿線陪同仁度過勞動節，希望輸運計畫備而不用。

公路總局高雄監理所當天規劃七條路線共三六二班車次，以高雄、新左營、鳳山等台鐵三個車站接駁，搭配高雄捷運紅線應變，銜接屏東、台東、台南三縣市，總計可疏運一．四萬人。

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花蓮站則是模擬當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線，台鐵初估東線南下及北上乘客約有一萬人改搭「類火車」，當天花蓮─台東每半小時發出一班遊覽車，台北─花蓮每十分鐘一班。公路總局強調，花蓮到台東有直達車（○九五一），及站站停的區間車（○九五二）兩種，從早上六點起，每半小時開出一班，末班車為晚上十點；台東站則從早上七點半開始開出北上車輛，末班車為晚上九點十五分；玉里站另有○九五三開往台東的區間車。

王國材說，已公告台鐵當天不會有表定列車，約有八千張票還沒有退票。台鐵局表示，仍在溝通當天願意出勤的司機員或是運轉指導幹部，希望有機會開出西部幹線的區間車。

台鐵局補充，「類火車」接駁站點都在火車站外，將設置臨時讀卡機或引導旅客至站內感應電子票證，也可買實體票搭乘。「五一勞動節應變計畫資訊專區」官網則預計廿七日中午十二時上線。

台鐵上一次非因天災全面停駛，是三十四年前、一九八八年五月一日，司機員抗議「加班費」遭苛扣，以集體休假方式抗議，當天火車全面停駛。