《台中》中捷綠線明試營運 盧秀燕搭首發車上班

市議員指軸心前仍未安裝監視器 中捷：預計5月裝設

〔記者蘇金鳳、蘇孟娟／台中報導〕台中市捷運綠線25日將復駛，展開1個月免費試營運，市長盧秀燕昨宣布「台中捷運準備好了」，但市議會交通地政委員會赴北屯機廠考察，當場揪出北捷局未依承諾在軸心前安裝監視器，要求儘早裝設；台中捷運公司回應，改善的軸心已通過測試，因安裝監視器需連接一些電力，預計5月裝設。

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盧宣布「台中捷運準備好了」

迎接中捷綠線復駛試營運，盧秀燕前天試乘視察起步加速率、噪音改善等情形。她說，市府的任務就是要讓捷運綠線安全上線、安全通車，並於昨日宣布「台中捷運準備好了」，她將在試營運首日從北屯總站搭上午6點第一班列車到市府上班，陪市民迎接台中捷運時代。

不過，市議員昨赴中捷北屯機廠考察並試乘，市議員楊正中指出，網路謠傳軸心只用黃色膠帶黏貼，造成民眾安全疑慮，要求交通局、中捷公司儘速闢謠，並公開測試後的數據，說清楚讓大家安心。

缺監視器監控 議員要求改善

市議員李麗華、羅廷瑋及賴順仁等在查看列車軸心垂直運轉情形後，質疑北捷局未落實在軸心前設監視器監控承諾，要求中捷公司快改善；劉士州則提醒市府務必向北捷局求償。

交通局長葉昭甫針對黃色膠帶釋疑，指在膠帶裡裝有「應變規」將監測軸心改善設備的訊號傳到車廂，以利收集電腦數據再觀察改善情形，因已改善完成並確認安全無虞，將不會再黏貼，強調新材料更注意熱處理，經過檢測強度、硬度均符合規定。市議員何敏誠質疑中捷公司還是沒有說清楚軸心的改善問題，將等試營運的考驗後再說。

降速噴油 綠線4彎道減噪有感

中捷公司董事長林志盈指出，綠線因採鋼軌鋼輪設計，有4個明顯彎道，目前以「降速噴油」雙管齊下減噪，讓民眾有感。

此外，中捷綠線繼高鐵台中站、松竹站設置五星級美廁後，文心森林公園站的五星級廁所昨也「開箱」，主打森林風，有風車裝置藝術，女廁化妝台上還有能彈音符的夢幻音樂梳妝台。