幸福巴士2.0 林佳龍滿州送耶誕禮

〔記者蔡宗憲／屏東報導〕許多偏鄉沒有公共運輸系統，年長居民及孩童外出、就學不便，行駛於部落間的幸福巴士，受限於搭乘人數不足或車型過大難以進入巷弄，交通部上月修法通過，由屏東縣偏鄉滿州展開「幸福巴士2.0」示範，放寬社會團體或個人經營公共運輸服務。交通部長林佳龍昨搭首發車前往偏遠的長樂國小，送給學童及當地這項耶誕大禮。

屏縣輔導一粒麥子投入服務

上月27日交通部修正發佈施行「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則規定」，放寬當地社會團體或個人可投入偏鄉運輸服務，針對無客運、計程車業者有意願的地區許可，屏東縣府率先輔導一粒麥子基金會投入偏鄉運輸服務，為首家導入的NGO團體，交通部長林佳龍昨日特別南下主持啟用儀式。

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公路總局指出，「幸福巴士2.0」計畫藉由科技平台導入，以「魚骨魚刺」路網串接傳統客運、幸福巴士、長照車輛及社會團體經營的運輸車輛，完善區域內外的連結，滿州鄉為全國首個示範區，全鄉8個村6000多名居民都可享有公共運輸服務。

滿州學童、長者可享票證補助

林佳龍表示，「幸福巴士2.0」資源整合後，滿州國中及長樂國小每位學生每年可獲交通補助12000元，65歲以上長者每月有330點的電子票證補助，加上媒合長照車輛及原住民駕駛訓練考照服務等，將從滿州擴展到其他偏鄉。

啟動儀式結束後，林佳龍也化身為聖誕老公公，試乘首班幸福巴士到長樂國小發送禮物給學童們，在耶誕節前夕為偏鄉送上這項交通大禮。