低地板公車斜坡板接連壞 身障者苦等兩小時
市府針對低地板公車有制定相關標準作業原則,若有異常須立即維修,駕駛員也應透過標準作業程序服務乘坐輪椅的乘客,若未依規定,交通局將對客運業者進行扣款處分。(資料照,交通局提供)
〔記者張菁雅/台中報導〕低地板公車看得到坐不到!市議員蕭隆澤、邱素貞十九日質詢時表示,身障民眾投訴八日在大安區搭乘往豐原的低地板公車,連續兩班車的斜坡板都壞了,因公車一小時才一班,苦等了快兩小時才搭到車。蕭隆澤抨擊,如此高的損壞率,顯示客運業者平時根本沒在檢查維修。
蕭隆澤指出,一位使用電動輪椅的市民向他投訴,八日在大安區海墘國小前要搭公車到豐原區,連續兩輛低地板公車的斜坡板都壞了,輪椅上不去,因為公車一小時才一班,苦等了快兩小時才搭到車。
議員︰交局應嚴格要求業者
蕭隆澤說,低地板公車的斜坡板損壞率如此高,顯示客運業者平時根本沒在檢查維修,交通局應嚴格要求業者務必做到每輛公車的斜坡板都能正常使用。
另外,這位民眾最多曾經連續遇到四輛低地板公車拒載,蕭隆澤與邱素貞指出,這對身心障礙者是二度傷害,情何以堪,除了公車設備正常,交通局也必須提供身心障礙者友善的乘車環境。
交通局︰若未依規扣款處分
對此,交通局長葉昭甫表示,台中市目前有一千一百七十三輛低地板公車,佔市區公車車輛數七十五.四八%,超越全國平均值,市府已制定相關標準作業原則,規定低地板公車每日出車前,應對車輛側傾(如車輛有側傾功能)及斜坡板功能進行一級保養檢查,若有異常須立即維修。駕駛員也應透過標準作業程序服務乘坐輪椅的乘客,若未依規定,交通局將對客運業者進行扣款處分。
葉昭甫也說,交通局已將低地板公車服務品質,納入每年度市區汽車客運業服務評鑑實地查核,今年更首度邀請身心障礙團體擔任「神秘客」,共同參與評鑑路線調查,實地觀察市區公車的無障礙設備維護情形,以及駕駛員服務狀況與對無障礙設備操作的熟悉程度。
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