北市忠誠路沿線改善反而近2週22起交通事故 交局允檢視
議員張斯綱指出,忠誠路近2週沿線發生22起交通事故,包括擦撞護欄、分隔島等事件(取自臉書社團靠北天母幫)
〔記者甘孟霖/台北報導〕台北市政府改善士林區忠誠路沿線道路,不過議員張斯綱指出,近2週沿線發生22起交通事故,包括擦撞護欄、分隔島等事件;議員林杏兒認為,捍衛行人權益不能矯枉過正,庇護島外推對車輛造成威脅。對此,交通局回應,將檢視設計上是否有精進空間。
交通局6月辦理忠誠路與士東路口改造計畫,針對天母棒球場前大路口改造,藉由道路鋪設一併對於路口行人及車輛動線進行檢討調整,提升行人和車輛通行安全,頗受好評,被譽為「畢卡索標線」;交工處7月起也啟動忠誠路口沿線路口改造。
張斯綱指出,有許多民眾向他反映,因為其它路口工程規劃及銜接不當,導致還沒完工就頻傳車禍,讓用路人無所適從,如忠誠路德行東路口新設置的行人庇護島與行穿線沒有相通、忠誠路忠義街口行穿線前莫名出現一塊水泥橫擋在路中間等,近2週忠誠路沿線更發生22起交通事故。
他說,交通改善工程立意良善,卻因為新規畫標線無法銜接,部分路口也未見任何引導、警示標誌,反而淪為交通陷阱。
林杏兒指出,庇護島矯枉過正反而使行車陷入危險,如日前忠誠路、中山北路口,就有車輛要迴轉時撞上水泥車擋,其餘許多路口也有庇護島外推,造成路口變小、會車不易。
交通局長謝銘鴻說,庇護島主要是保護行人不受轉彎車威脅,施工中的庇護島尚未完成,將派員實地勘查擺設是否有問題,同時也會回頭檢討設計。
交工處管制設施科長黃俊翰說,庇護島都有納入型車轉彎動線模擬;另忠誠路沿線路口目前規劃先施作庇護島,再進行路面更新,標線之後會重新繪設,屆時行車路線就會較順暢。
台北市交通局進行忠誠路沿線路口改善工程,但議員林杏兒認為,庇護島外推、在路口設置水泥車擋等狀況恐造成行車危險。(林杏兒提供)
台北市交通局進行忠誠路沿線路口改善工程,但議員林杏兒認為,庇護島外推、在路口設置水泥車擋等狀況恐造成行車危險。(林杏兒提供)
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