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北港這條路庇護島屢屢遭撞引安全疑慮 地方盼提解決之道

2024/08/18 13:21

民眾陳情要左轉進去特一號道路外側,時常要大方向迴轉,有時看見車輛撞上庇護島,恐有安全疑慮。(記者李文德攝)

〔記者李文德/雲林報導〕雲林北港特一號道路一期工程今年春節通車,為當地紓解大量車潮,也發揮替代道路功能,分流武德宮及朝天宮進香的車輛。不過有民眾發現特一號道路與新德路口庇護島接連遭撞,引發安全疑慮向民代陳情。縣議員蔡岳儒表示,此路段導引標線、行人穿越道、庇護島等可能有設計不良,盼相關單位提出解決之道。

北港特一號道路規劃路寬40公尺,總路長近4公里,第一期工程從縣道145線北港媽祖醫院為起點連接縣155線,總長1.8公里,今年春節間通車,因是市區道路由北港鎮公所維管;第二期工程將從155線延伸至164線,大約2公里,目前正進行用地徵收,完成後便可啟動後續工程。

不過一期工程通車後有民眾發現,每每從北港要轉進特一道路外側車道,會被凸出的庇護島阻撓,不是要繞一大圈迴轉避開,就是會不小心撞上,上面的交通標誌牌也屢屢「扑街」,通車半年來被撞無數次,且有時車輛會不小心開上庇護島,形同「底盤殺手」,於是向蔡岳儒陳情。

蔡岳儒認為,左轉進入特一道路未有導引標線,庇護島接連被撞到,旁邊又是行人穿越道,設計位置適當性待討論,日前邀公所、縣府交工局,公路局雲嘉南區養護工程分局等單位,到場共商解決之道。他認為,短期可先將庇護島移除,改設立防撞桿,但以長期來看應可以針對庇護桿及人行道部分內縮,以免行人穿越路口時,可能受車輛波及。

北港鎮公所表示,會再做通盤性檢討,針對該處路口進行改善;縣府交工局指出,日前會勘後也建議公所先設置反光立桿,後續公所若盤點改善經費無法負擔可提出,縣府會協助爭取經費。

北港特一號道路一期工程今年2月通車,紓解大量車潮。(記者李文德攝)

蔡岳儒指出特一道路口分隔島時常遭撞,就連交通警示牌也屢屢撞到,應盡快解決。(記者李文德攝)

庇護島「傷痕累累」,連交通警示牌屢屢「仆街」。(記者李文德攝)

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